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茂名站，原名茂名东站。位于中国广东省茂名市茂南区，距离茂名西站11公里，是现时茂名市规模最大及最主要的铁路客运站，粤西地区的重要交通枢纽。车站始建于1990年，分为南北两站房，与进站天桥一起形成“Z”字型布局，车站共有6个站台、10条股道，日均开行动车组列车126列，普速列车16列。

1990年3月1日，原三茂线茂名东交接场改建为车站，时称茂名东站，为四等编制。1991年5月3日随三茂铁路全线建成正式投入营运，当时为三茂铁路的终点站。1992年3月28日，总投资约800万元、建筑面积6576平方米的茂名车站站房（后称北站房）建成投入使用。当时茂名东站设有正线1条、到发线2条、机走/编组线7条。

2004年2月29日，因广州铁路集团控股的三茂铁路股份有限公司管辖范围增加原由广铁集团羊城铁路总公司管辖的广三铁路，原广三铁路和三茂铁路正式合并为广茂铁路，因此为广茂铁路的终点站。

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1975年12月4日由北欧国家丹麦、芬兰、冰岛、挪威和瑞典签署合约，1976年6月1日合约生效，同年8月2日正式开始营业。1998年北欧五国签署修改后的新条约，1999年7月18日正式生效。2004年2月11日，波罗的海三国申请加入，2005年1月1日爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛正式成为会员。成立40多年以来，累计投资过世界各地2200多个项目，加强了商务合作，投资活动和出口贸易。

2017年7月10日，国家开发银行与北欧投资银行在挪威举行战略合作签约仪式，双方出席代表为国家开发银行董事长胡怀邦和北欧投资银行董事长兼CEO亨利·诺尔曼（Henrik Normann）。

北欧投资银行主要为能源、环保、交通、基础设施以及创新行业提供长期贷款，旨在加强成员国的竞争性和全球环境保护。目前中国是北欧投资银行成员国之外最大的贷款国。

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铃木世界拉力车队（Suzuki World Rally Team，或称Suzuki WRC Challenge）乃是由日本铃木公司的关系企业IRD公司（前身为「铃木运动（Suzuki Sports）」）成立的赛车队。可惜的是，受到金融海啸的冲击，2008年12月15日该车队宣布退出2009年度WRC赛事。

2002年铃木运动首度以符合Super 1600规格的铃木Ignis参与世界青年拉力锦标赛（Junior World Rally Championship，简称J-WRC或JWRC），翌年该队瑞典籍赛车手丹尼尔·卡尔森（Daniel Carlsson）夺得两个分站冠军；2004年该队终于由另一瑞典籍赛车手沛尔-贡纳尔·安德森（Per-Gunnar Andersson）夺下JWRC总冠军。为了累积实战经验，铃木继续参加2005年度世界拉力锦标赛16个分站的赛事，并在芬兰站公开并下场使用新比赛用车：符合超级1600规格的铃木Swift。英国籍赛车手Guy Wilks（Guy Wilks）完成所有分站之赛事，并取得亚军。2007年则是创下该车队成立以来最佳的JWRC战绩，沛尔-贡纳尔·安德森第二度夺冠，同队另一爱沙尼亚籍赛车手Urmo Aava（Urmo Aava）则同样以铃木Swift Super 1600取得积分榜第二名。

2006年3月铃木公司在日内瓦车展上宣布将以「铃木SX4 WRC」投入赛事，实际下场测试则是2007年2月在日本分站进行，至于砂石路测试则是同年4月在法国南部进行。接著在科西嘉岛分站中，法国籍赛车手Nicolas Bernardi（Nicolas Bernardi）和领航员让-马克·福廷（Jean-Marc Fortin）驾驶SX4 WRC实际下场比赛；该队亦派出芬兰籍Sebastian Lindholm（Sebastian Lindholm）和领航员托米·图奥米宁（Tomi Tuominen）参加英国分站比赛。

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