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阻塞率（英文：constrictivity），是一个用来描述在多孔介质中输运过程的无量纲参数。它由扩散颗粒的直径和孔径的比例而定其值。它的数值常常小于1。由于液体在孔壁附近的粘滞系数增加，因而液体在有孔介质内的输运阻力增大；这种效应对很小的孔，但有相同大小颗粒时，想要减小孔径的设计特别重要。
要区分努德森扩散（Knudson diffusion）和阻塞率的区别；前者着重颗粒和孔壁的相互作用多于科粒间的作用；而阻塞率着重液体和孔壁的相互作用。
实验证明阻塞率在较大范围内变化，仍能反应出其与阻力大小的关系。
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相关阅读：阻塞率
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这是一个发生于比利时声称是不明飞行物(unidentified flying object,UFO)的目击事件列表。
* 1989至1990年间一系列三角形不明飞行物被报告在比利时上空出现。它们被F-16战斗机追逐并被拍摄下来。他们被怀疑是利用比利时的高速公路作为飞行路径的F-117夜鹰战斗攻击机。
* 低空无声飞行的大型三角不明飞行物在瓦隆大区的Ans被大量目击到。北约雷达和前往拦截的战斗机都追踪到这些物体，比利时军队对此展开了调查。有摄影证据证明次事件。一例接触被报告。
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人民东路站是长沙地铁2号线与长沙地铁6号线，位于长沙市古曲路与人民东路交界处。其中2号线部分沿古曲路南北向布置并下穿人民东路，为全线唯一拥有分离式站厅和分离式岛式月台的车站，于2014年4月29日开通。6号线部分与2号线的两个分离站厅均相通，与2022年6月28日开通。
车站南北向下穿人民东路，为了避让人民东路北侧地下东西走向的电缆隧道和排水箱涵，采用两端明挖、月台中部暗挖施工方式。
本站于2022年6月28日换乘6号线。6号线车站位于运营中2号线车站的西侧，沿人民东路东西向敷设，实行通道换乘，与分离的两个2号线站厅均接通。
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