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刘全昆（Liu Quankun，L刘），出生于中国，前香港职业足球员，司职防守中场。
刘全昆出身于中国超级足球联赛球队大连实德足球俱乐部。2003年，刘全昆加盟香港超级足球联赛球队杰志体育会。 2008年4月30日，在旺角大球场举行的亚洲足协杯分组赛，杰志主场对新加坡武装部队的比赛期间，杰志年青球员卢志轩突然晕倒，刘全昆除下球衣为其泼凉，却遭球证出示第二面黄牌赶出场。亚洲足球协会其后认为球证误判，不但撤销第二面黄牌，会长宾哈曼更于吉隆坡总部亲自接见刘全昆，表扬其行为。 2015年2月2日，中国超级足球联赛球队哈尔滨毅腾足球俱乐部宣布成功罗致刘全昆。
于2006年至2013年度，刘全昆6次代表香港足球代表队参赛。 刘全昆首次参与国际赛为2006年2月1日，在嘉士伯杯中对阵克罗地亚。
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在明朝末年，由珠江和柳波涌带来的泥沙在珠江中淤积而成的沙洲。清朝时，珠江沿岸淤积加剧，沙洲不断扩大，形成珠江北岸大片沙滩地。在19世纪50年代初，开始填江造地、建码头、筑道路，形成今天的模样。
1901年在此建有粤汉铁路总站(旧广州南站)，随后建有黄沙码头等货运码头。由于水陆交通便利，批发鲜活商品的行业（通称“货栈”，俗称“栏头”）逐渐兴盛起来，计有生猪栏、牛栏、鱼栏、鸡鹅鸭栏、蛋栏、果栏、咸鱼栏、海味栏等。当时广州猪肉栏头大多集中在黄沙一带，时称呼为西猪栏。原来的六二三路有全粤的米粮供应基地，与生猪栏、后面的鸡栏连成一片，形成了专门的大集市。
1938年西猪栏在日机轰炸中被毁，后迁至新堤（今沿江中路）一带营业，数量减至十二三家。到1952年，生猪行业开始了“五反”运动，西猪栏商因较多经营出口与代销业务，绝大多数都被要求退赔补税，经营因而不振，纷纷歇业。西猪栏盛况就此慢慢消失。现时黄沙水产批发市场前尚存西猪栏路。
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泰国航空（เดินอากาศไทย；Thai Airways）是一家位于泰国的国营航空公司，在1960年成立，同年5月1日正式营运，专营国内航线。泰国航空其中30%股权由北欧航空持有。北欧航空初期为泰航提供营运、管理、市场意见和训练等协助，使泰航能够在短时间内能够不靠北欧航空而独立运作。1977年泰国政府从北欧航空买回余下的15%股权，使泰航完全属于泰国手中。1988年泰国航空被合并至泰国国际航空。
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