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异特龙科（Allosauridae）又名跃龙科，是群体型中等到大型的肉食性兽脚亚目恐龙。牠们生存于晚侏㑩纪。异特龙科的物种包括：食蜥王龙、异特龙、以及所知有限的腔躯龙。异特龙科恐龙演化上的新特征包含：较圆而平坦的面孔、下颌前端适中地平坦、上颌的齿槽一路排列到后部、可扩展撑开的头颅骨、较平顺且强壮的身体、长而结实的后肢、坚挺的尾巴、以及耻骨末端的靴状延伸。在1978年，美国古生物学家奥塞内尔·查利斯·马什建立了异特龙科。

异特龙科的正确物种数量是有争议的，而大部分的上侏㑩纪与下白垩纪肉食龙下目恐龙，都与异特龙有接近亲缘关系。无论如何，异特龙科恐龙似乎是牠们所处时代最成功的掠食者，且在数量上超过斑龙科与角鼻龙科恐龙，这些动物一同竞争者猎物。在白垩纪时期，异特龙科逐渐灭绝，作为恐龙的地位被牠们的近亲例如：南半球的鲨齿龙科恐龙、以及北半球的虚骨龙类暴龙科恐龙所取代。所有异特龙科的恐龙在白垩纪末大灭绝之前就已经全数灭绝，同样这种状况的还有剑龙科的全体成员。

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1963年11月9日21:40（当地时间）左右，日本国铁东海道本线鹤见车站与新子安车站之间（神奈川县横滨市鹤见区），一列45节车厢，延迟4分钟的2365次货运列车（EF15型电力机车牵引）的第43、第44、第45节突然出轨，阻挡了旁边的铁轨。

之后，一辆前往东京（上行）的横须贺线客运电车以约90km/h速度撞上货运列车，客运电车12节车厢的头3节出轨。出轨的上行客运电车又从侧面撞上另一辆从东京出发（下行）的客运电车（该列车由于先前已发现高架电缆异常而开始减速）12节车厢的第4节，使下行客运列车的第4、第5节车厢严重受损。上行客运列车的先头车因受后方车厢推挤，打横后插入并冲至下行客运列车的第5节车厢的上方后才停止。事故造成161人死亡，120人受伤。

事故后日本国铁开始进行相关研究（由于当时有大量的脱轨事故发生）。1976年，利用改线后废线的根室本线狩胜峠路段（狩胜实验线）进行试验，实验后进行护轨设置，2轴货车改良和车轮踏面的改善。

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天知茂（1931年3月4日－1985年7月27日）是日本的男电影演员，电视剧演员、歌手。

是旗本水野成之（十郎左卫门）的子孙，艺名由来为导演天知俊一与投手杉下茂姓名合并而来。是提拔宫口二郎、奥田瑛二、宅麻伸等知名演员的一位重要人物，知名角色扮演有『眠狂四郎无赖剑』与眠狂四郎对战的爱染、名侦探明智小五郎等。

东邦商业学校（现为东邦高等学校）毕业后，1949年加入松竹。成为大部屋的演员群之一，两年后被解雇。

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