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据印度教传说将会于争斗时结束时出现的迦乐季
争斗时（कलियुग，Kali Yuga）是印度教中四个宇迦循环中的最后一个宇迦，也是目前所在的宇迦。
根据印度教描述的宇宙图景，争斗时是继二分时之后的宇迦。其时充满罪恶，人性彻底堕落，吠陀已不受重视，法只余下最后的四分之一。此时的人类寿命也只剩下100岁。争斗时是四个宇迦中最短的一个，共432,000年。争斗时结束之时为劫末，世界将被毁灭。此后新的宇迦循环开始，世界重生。
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车站开业时已为简易车站模式，并不设有站舍，而站外亦不设有任何相应设施。
设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆，为对应1500系及1200系气动车行走，2010年月台进行改装工程，车站的唯一出入口，设于往鸣门站方向的月台末端，原为阔面积楼梯，但因为贴近平交道及受其他路面限制，不能改建成斜道，最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度，但月台面积减少了，对上落乘客都带来潜在危险，JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去，并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆，但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间，全月台的围栏也全部被更换，站牌亦换成新式设计，而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。
* 1987年10月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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罗塞塔始源小菊虎（Archaeomalthodes rosetta）为一已经灭绝的尖须菊虎亚科成员，本种为该亚科已知年代最古老的化石物种，也是始源小菊虎属的模式种。
该属成员身材娇小，眼圆且大。额部微凹，小颚须（maxillary palpomere）末端梭状。触角丝状，延伸至翅鞘前1/3处。前胸背板梯形微凸，外缘平直，腹板八节。翅鞘完全包覆后翅，但未完全包覆腹节。大颚内弓之外缘有一齿突。鞘翅完全包覆后翅，但未完全包覆腹部，且有密集点刻。
本属可根据形态分入菊虎科尖须菊虎亚科小菊虎族（Malthodini），也是目前已知尖须菊虎亚科年代最古老的化石物种。
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