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1996年7月6日，该机载着137名乘客和5名机组成员在从彭萨科拉区域机场17跑道起飞时，发生了灾难性的引擎故障。当时从飞机左侧引擎前压缩机轮壳飞出的碎片击穿了左后部机身，造成机上两名乘客死亡，亦有两名乘客重伤。所有的遇难者都来自于同一个家庭。事件发生后，机长终止了起飞并使飞机在跑道上停稳，使事件没有进一步恶化，但仍有3人在逃生中受伤。当时机上大部分的旅客都是外出旅行的。
在预先检查时，副驾驶发现有几滴油从一号（左侧）引擎的外壳滴下，但这被记录为“不是很严重的问题”。副驾驶还发现左翼少了几颗铆钉。机长告诉美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查员这两个问题都是被认为不会影响飞航安全，所以不用去解决这些问题。
北美中部时间14时23分，达美航空1288班机被允许在17跑道起飞。副驾驶开始增加推力，当飞机空速达到40节时， 驾驶舱内的灯光和仪表都熄灭了。机舱后部的机组成员和乘客都听到了一声巨响并经历了＂和爆炸一样的场面＂。机长随即终止起飞，启动反推和刹车，并最终使飞机安全的停了下来。
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七堡老街，或称七堡，最早起源于清代雍正、乾隆年间。清雍正十一年（1733年）前后，钱塘江海潮坏堤导致居民流离失所，浙江巡抚李卫奉命修塘御潮，乾隆四十九年（1784年）地方修筑了一条2120丈的鱼鳞石塘，接下来在海塘以西的钱塘江滩涂沙地上乡民修建了柴梱、石块制成的柴塘，而七堡最早就在柴塘和石塘交界的位置，新垦沙地吸引大量人口，因而形成了市集。七堡之名始于清朝乾隆后期钱塘江岸线稳固后形成了大面积滩涂沙地可供垦殖，对岸因为江潮失去土地的百姓纷纷来此，以杭城清泰门外乌龙庙为头堡，向东每三里为一堡，依次得名，遂为七堡。七堡殖垦后，由于其岸平缓，因而自然形成了过江渡口，吸引了盐商和木商来此交易。1932年，杭州至上海的公路（今杭海路）穿七堡老街而过，此地市集更为繁盛。2013年底，七堡老街被拆除。
2017年，杭州地铁9号线计划将建设七堡老街站。
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阿图瓦地区布律埃（Bruay-en-Artois，bʁyɛ ɑ̃.n‿aʁtwa；Brouay-in-Artoé）是法国加来海峡省的一个旧市镇。1987年，阿图瓦地区布律埃与市镇拉比西耶尔合并为市镇布律埃-拉比西耶尔。
阿图瓦地区布律埃（P625）位于法国上法兰西大区加来海峡省，该省份为法国北部沿海省份，西北濒北海，南至索姆省，东临北部省。
与阿图瓦地区布律埃接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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