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2010年 - 1月5日铃木公司在印度新德里国际车展发表概念车「Concept R3」，针对家族人数较多、需要三列座位的消费者而设计的紧凑型乘用车。至于正式量产时间，2012年4月12日由马鲁蒂铃木公司在印度发售，同月22日印尼铃木汽车亦随之发表。这款车乃以第三代铃木Swift的底盘为基础，将轴距延长310mm而成。动力心脏除了1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎之外，也向义大利飞雅特汽车借调1.3L Multijet型柴油引擎，铃木称之为D13A型DDiS柴油引擎。
2013年 - 3月19日在泰国上市，由印尼铃木汽车制造供应。同年5月该工厂也帮马自达OEM代工，将此款车换牌成马自达VX-1，专门销售东南亚市场。
2015年 - 著眼于缅甸改革开放后的快速发展，铃木于2013年2月在当地成立铃木缅甸分公司，首先生产的车款为铃木Carry。2015年7月29日又宣布继印度、印尼后，铃木缅甸分公司亦将Ertiga于现地国产化上市。动力来源采1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎，拥有94hp / 6,000rpm的最大马力、13.2kg·m / 4,000rpm的峰值扭力；7月底在缅甸全国经销商开始贩售。
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贝尔根-贝尔森集中营 (Konzentrationslager Bergen-Belsen，又称Bergen-Belsen或Belsen) ，是纳粹德国在德国西北部下萨克森建立的一座集中营，该地毗邻贝尔根和策勒。1943年到1945年，统计约有50,000名苏联战俘和超过50,000名犯人死于其中。他们中超过35,000人死于1945年初流行的斑疹伤寒。
该集中营于1945年4月15日被英国第十一装甲师解放。当时约有60,000名犯人尚在其中，绝大多数都已身患重病，另外还有13,000具未处理的尸体。〈由于二战末期纳粹陆续把欧洲各地集中营的犯人迁移到德国境内的集中营，导致各集中营极度拥挤，再加上当时斑疹伤寒极为严重，集中营内死亡人数增加迅速，党卫军来不及处理尸体，才导致尸体任意堆叠在营区内〉。BBC的随军记者理查德·丁布尔比（Richard Dimbleby）这样形容当时的景象：
英国准将Derek Mills-Roberts看到该集中营的惨状时相当生气，拿元帅杖殴打投降的德国空军元帅艾尔哈德·米尔希，元帅杖也被打断。
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贝诺·埃克曼（德语/法语：Beno Eckmann，1917年3月31日－2008年11月25日）是瑞士数学家，对代数拓扑、同调代数、群论和微分几何做出了贡献。
埃克曼出生于伯尔尼，他于1939年获得苏黎世联邦理工学院硕士学位。后来他师从海因茨·霍普夫，并在1941年获得博士学位。埃克曼于2008年获得阿尔伯特·爱因斯坦奖。
、Eckmann–Hilton duality、Eckmann–Hilton argument和埃克曼-夏皮罗引理均以埃克曼命名。
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