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在2012年伦敦奥运女双羽毛球A组，韩国运动员金旼贞/河贞恩与印尼运动员格雷西娅·波利/梅利亚娜·乔哈里消极作赛，在没有压力下不是下网，就是出界，被国际奥委会取消比赛资格。

8月14日，韩国羽协决定处罚涉事的河贞恩、金旼贞、金荷娜和郑景银，禁止她们在未来两年参加任何国内、国际的羽毛球赛事。

河贞恩在羽毛球生涯中共夺得1项羽毛球世界冠军头衔。

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松浦晃一郎，山口县佐波郡岛地村（今山口市）出身，日本外交官。公益财团法人日法会馆理事长、一般社团法人非洲协会会长、保圣那管理顾问股份有限公司监查役、中国人民大学名誉教授。曾任日本驻法国大使、联合国教育、科学及文化组织第8任总干事（1999年11月-2009年11月）。

山口县佐波郡岛地村出生，1956年毕业于东京都立日比谷高等学校，1958年于东京大学法学部就学期间通过外交官资格考试，1959年进入日本外务省工作，曾先后于1985年任驻香港总领事，1988年任日本外务省经济合作局局长，1990年任日本外务省北美局局长，1992年任日本外务省副大臣，1994年任日本驻法国大使。1999年出任联合国教科文组织总干事至2009年卸任。

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常文森是中国最早一批研究磁悬浮技术的专家，被誉为“中国磁悬浮之父”。1970年代末开始接触常导磁悬浮技术，1980年成功研制中国第一台小型磁悬浮实验装置，1983年制作了一个磁悬浮列车模型。1989年底制成了一台重60公斤、可在10米长的轨道上往返的小型磁悬浮原理样车。1995年研制成功第一台载人单转向磁悬浮列车。

在“八五”国家重点科技攻关计划中，国防科技大学承担了磁悬浮列车核心技术——“悬浮及导向控制技术”的攻关任务，相继突破悬浮导向控制、转向架、总体设计与系统集成等一系列核心关键技术，研制成功磁浮列车原理样车、全尺寸单转向架载人试验运行系统。1999年，与北京控股有限公司合作，推进中低速磁浮交通的工程化应用与产业化。于2001年和2008年建成了长沙204米试验线和唐山1.547公里工程化试验示范线，2001年和2005年研制了试验车和工程化车，2009年5月研制完成一列实用型磁浮列车。

2011年2月，中国首条中低速磁浮交通示范运营线——北京地铁门头沟线启动建设。这标志着中国中低速磁浮交通系统具备了工程化、产业化实施能力，即将成为世界上继日本之后拥有中低速磁浮交通运营线路的国家。

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