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昂布瓦斯城堡（法语：Château d'Amboise）是位于法国卢瓦尔河的昂布瓦斯的一座法式城堡。昂布瓦斯城堡的始建年份已经不可考究，只知道城堡的雏型可追溯至罗马时代。14世纪起，瓦卢瓦王朝将宫廷迁至卢瓦尔河地区，昂布瓦斯城堡成为了皇室的城堡。瓦卢瓦王朝的查理八世曾下旨扩建城堡，但查理八世年仅28岁便去世，接任的路易十二继位后按查理八世的基础继续整修城堡。其后继位弗朗索瓦一世被喻为文艺复兴的始创人，他聘请了大量的艺术家到法国工作，当中包括著名画家达·文西，此时的昂布瓦斯城堡在弗朗索瓦一世下更建宏伟。而达·文西死后亦葬于昂布瓦斯城堡的圣于贝尔小教堂。
* 达·文西，葬于昂布瓦斯城堡的圣·于贝尔小教堂（Chapel of Saint-Hubert）。
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安徽民营铁路公司最初拟于1905年修建芜湖经宣城至广德的铁路，然由于资金紧张，线路仅完成芜湖至湾沚的路基桥涵。1933年5月，政客张静江、李石曾和部分上海财团组成江南铁路股份有限公司，修建芜湖至宣城孙家埠的铁路。线路于1933年7月施工，1934年4月25日建成。宣城站于7月29日随芜宣段通车而启用，位于今东门汽车站附近。同年11月20日，宣城至孙家埠段也竣工通车。1936年5月，当时的国民政府成立京赣铁路工程局，计划修建从宣城至江西的京赣铁路。然而1937年中日爆发战争，江南铁路员工奉命破坏芜湖南段路轨及全线所有大桥，京赣铁路项目就此搁浅。1945年抗日战争胜利后，江南铁路南京至芜湖段勉强行车，芜湖至孙家埠路段因无力修复而废弃。
京赣铁路的复建工程——皖赣铁路于1970年代重新开始规划建设。1974年10月，芜湖火龙岗至宁国段建成通车，新宣城站于1975年1月正式开始运营。
铁道部1986年出台的“中取华东”铁路建设蓝图中将原先规划的杭州至南京的杭宁铁路改为宣城至杭州的宣杭铁路，作为淮南至华东地区的华东第二铁路通道的一部分。新建设的宣城至长兴段于1988年10月1日开工，同时宣城火车站进行了改造工程。1992年4月20日，宣杭铁路接入宣城站；而当时的宣州新客站则于1995年10月18日投入使用，新站房面积600平方米，设有486个候车座椅。
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穆伊斯卡人居住在哥伦比亚中部的昆迪博亚卡高原，这也是奇布查语曾经的主要分布区域。
著名的奇布查语研究者有胡安·德卡斯特利亚诺斯、贝纳尔多·德卢戈、何塞·多明戈·迪凯纳和埃塞基耶尔·乌里科埃切亚。
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