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苯甲酸甲酯（Methyl benzoate）是一种有机化合物，结构简式C6H5CO2CH3。外观为无色液体，难溶于水，与很多有机溶剂混溶，具有浓郁香气，用于配制香精和人造精油，也用作有机溶剂，吸引昆虫的农药。

苯甲酸甲酯由苯甲酸与甲醇在强酸（如盐酸）催化下合成。氢氧化钠催化下水解生成甲醇和苯甲酸钠，后者酸化得苯甲酸。

苯甲酸甲酯可以从淡水蕨类人厌槐叶苹分离。其能吸引不同品种的雄性兰花蜜蜂，在研究上用苯甲酸甲酯来引诱和捕捉这些蜜蜂。

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生态博物馆与户外博物馆非常类似，但户外博物馆主要目的在于收藏民族传统建筑于自然景观之中，因此常会以自然园区的形式来收藏民族的传统建筑。

全世界最多曾有300多家生态博物馆。大部分分布在欧洲、拉丁美洲和北美。

中国大陆最早建立的生态博物馆是1995年贵州省人民政府邀请中国博物馆学会常务理事著名博物馆学家苏东海教授和挪威著名生态博物馆学家约翰·杰斯特隆同贵州省博物馆专家一起在贵州考察后建立的六枝梭戛乡生态博物馆，保护一支只有4000多人的民族苗族-长角苗。此后为保存少数民族文化和民族文化的多元性，生态博物馆如雨后春笋一般地在中国建立起来。

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这辆列车最早可以追溯到1965年开设的同名列车，起讫站与停运前相同。在二十世纪八十年代中期，这趟列车编号为025H/026H，其经行路线全长为3303km，总耗时需要48小时；现在，全程西行总共需要43小时45分钟，而东行则需要43小时33分钟。整条线路通电，路线多次受到过微调。这趟列车从莫斯科出发时，起点站为雅罗斯拉夫尔车站。

2014年6月9日，这趟列车已经因客运量过低而取消。在这趟列车开行期间，主要经过莫斯科、雅罗斯拉夫尔、基洛夫、巴列济诺、彼尔姆、叶卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克和新西伯利亚9个站点。

这一列车主要包含预留座车（每节车厢54座）、普通车厢（每节车厢36座）、SV车厢（每节车厢18座）、豪华车厢、餐车和员工车厢（36座）。列车主要依靠ChS7、ChS2、ChS2K、ChS4T和EP2K五种机车牵引，列车漆色延续了40年的墨绿色。窗面显黄色，窗户上下有白色条纹，车厢顶下方有一个白底铭文牌，上面写有“西伯利亚号”的俄文名称。

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