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源潭河,又称龙塘河、大燕河,位于中华人民共和国广东省清远市清城区境内,是北江、潖江分洪道。源潭河北端自飞来峡镇江口圩(旧为清新县江口镇)潖江左岸分汊起,西南经源潭镇和龙塘镇,于石角镇的大燕口与北江汇合。全长45千米,流域面积580平方千米。
源潭河的分洪情况取决于北江和潖江的水势。当潖江口的江口汛枯水位低于10.50米时,源潭镇附近河段断流,来自青龙的河水到紧水坑口折转北流,汇入潖江;紧水坑口以南河水则南流汇入北江。若遇北江水涨,潖江水位不高时,北江洪水便由江口圩倒灌入潖江,除滞留于潖江外,大部分洪水经源潭河南流入北江。主要支流有迎咀河、银盏河。
源潭河两岸人口众多,经济发达,该河是这一地区唯一的水源,因其流域面积小,每年8、9月源潭河开始断流,严重影响两岸地区生产生活。
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20世纪80年代至1990年代,日本国铁的特定地方交通线,转交民营的第三部门铁道营运,但许多路线运量清淡,因而广泛使用此类客车,也有原为电气化的路线改行驶本类客车,例如名古屋铁道和近江铁道。
于1962 年制造的南部纵贯铁道 KiHa 10 型柴油客车,到了1982年已经出厂 20 年;富士重工为了客运量低下的路线,自主开发了 LE-Car 。虽然针对铁路车辆重新设计底盘,但11.6公尺长的车体则是来自同公司制造的R13型和R13型B系公路客车,引擎则采用日野汽车制造的公路客车用柴油发动机。
与传统的两轴车将车轴直接悬挂于车身底盘不同,富士重工特别开发了配备空气弹簧的单轴转向架,以改善通过转辙器与弯道的能力。考虑到过往类似车辆使用手动控制的机械式变速机,结果无法总控重联(每辆车需要一名司机员操纵),本型车使用类似大型柴油客车的液体式变速器,驾驶员可以总控重联两辆以上。。
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《奥利瓦条约》(德语:Vertrag von Oliva;波兰语:pokój oliwski;瑞典语:Freden i Oliva),也称《奥利瓦和约》,于1660年4月23日在波兰立陶宛联邦王家普鲁士省但泽附近的奥利瓦签署,签署方包括神圣罗马帝国皇帝利奥波德一世、勃兰登堡-普鲁士选帝侯腓特烈·威廉、瑞典国王卡尔十世和波兰国王约翰二世。
条约中,约翰二世宣布放弃对瑞典王位的要求,同时放弃利沃尼亚和里加,上述地区自1620年代后被瑞典控制。条约解决了自齐格蒙特战争(1598年-1599年)、波兰-瑞典战争(1600年-1629年)、北方战争(1655年-1660年)以来瑞典和波兰之间一直持续的战争状态。
条约还确认霍亨索伦家族拥有曾是波兰附庸的普鲁士公国的完全主权,但如果霍亨索伦家族被结束其统治,则普鲁士仍归波兰王室拥有。
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