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这座口岸位于呼伦贝尔草原的西部,在中俄蒙三国的交界处,北接俄罗斯,西邻外蒙古。它是中国与俄罗斯(包括前苏联)进行国际货运的关键点,也是中国货运量最大陆路口岸。2005年,货物吞吐量为1752万吨,运输量占中俄贸易60%以上;通关旅客总数为181万人。
满洲里口岸业务管辖范围包括内蒙古自治区的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市和赤峰市,辖区面积45万平方公里。截至2018年10月,中欧班列的32条出境线路和16条入境线路通过满洲里口岸。通过这些线路,满洲里口岸接收长三角、珠三角、环渤海地带、华南、中南、西南等地区的货物,并将货物发往俄罗斯、德国等13个欧洲国家的28个城市。
口岸的铁路线建设于1901年。中方一侧使用标准轨,俄方使用宽轨。故来往的货物需要进行转运工作,以适应两国铁路轨距的差异。
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麻州交通部是Northeast Corridor Commission的一员。
航空部门前身为马萨诸塞州航空委员会,管理对州内机场的财政支持、为机场和着陆场进行检查并颁发执照、为麻州的飞机和经销商进行注册、规范机场安保和导航、对州内航空路径进行规划。交通部并不拥有任何机场,州立机场由MassPort独立管理。麻州港务局与航空航天部共享总部。
美国联邦航空管理局主导对国内航空的管理,航空旅客和行李箱检查服务由联邦运输安全管理局提供,但是机场安保由机场自己负责。
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