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* 使用现代通行的字形，如取“闸”不取“牐”。
* 一般将同源的无偏旁部首的字作为通字，取“反”不取“返”，取“申”不取“伸”。但是在多数方言中不同音时则分辨，如“宣”与“喧”，“古”和“苦”。
* 除了上述覆盖的规则外其他音节的字无论字源是否相同均写作一样的字，与六书中“假借”相仿。
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南雄站，位于中华人民共和国广东省南雄市北城新区 南雄市区北部，是赣韶铁路上的火车站，南雄站最高聚集人数600人，2014年8月建成，于2014年9月30日启用营运，广州铁路集团管辖。
火车站广场规划1.6万平方米，主要包括广场景观绿化工程及广场景观安装工程，瑶山坪至火车站的公路全长2公里，客运道路1.2公里的路面工程已基本完成，0.8公里的货运道路已完成建设。2014年9月30日，赣韶铁路正式投入运营，作为其配套设施的南雄火车站也已正式投入使用。广铁集团公司自2014年9月30日起，开行广州-赣州K1666次旅客列车，区间内停靠南雄火车站。
赣韶铁路南雄火车站距市区约2公里左右，连接站点与市区的公路路宽设计为30米，双向四车道，每车道宽度为3.5米，每向设有2.25米的非机动车道和4.5米宽的人行道，路中央设有2.5米宽的绿化隔离带，工程已于2014年8月完工。
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* 1981年（昭和56年）7月26日 - 福冈市地下铁的西新站开业。
岛式月台1面2线的地底车站。姪滨站方设有渡线，日间作为此站到发的箱崎线直通列车折返。
2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为23,628人。直至2012年度为止次于天神站、博多站排行第3位，2013年度起被福冈机场站超越跌至第4位。
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