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更新于 2026-10-05

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七格骨牌(Heptomino),又称七连块,是一种多格骨牌,每块以七个全等的正方形连成,若反射或旋转视作同一种共有108种。若反射的视为不同的骨牌,则有196种,若旋转或反射的都视为不同的骨牌,共有760种相异的骨牌。

所有108种七格骨牌中,有101种满足康威准则,因此都可以只用同一种七格骨牌,来填满整个平面,而另外七种七格骨牌中,有三种也可以只用同一种七格骨牌来填满整个平面,因此,所有108种七格骨牌中,只有四种不能只用同一种七格骨牌来填满整个平面。

虽然全部的七格骨牌一共有756格,但是并没有办法把它们拼成长方形(不像五格骨牌,可以把全部十二种五格骨牌拼成3×20,4×15,5×12或6×10的长方形),这是由于有一个中间有空洞的七格骨牌(第六横列右边数来第三个)导致的。有一个洞的757格长方形也不能被拼出,因为757是质数。

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柬埔寨驻法兰西共和国大使馆(Ambassade du Cambodge en France),是柬埔寨驻法国的外交代表机构,同时负责与柬埔寨有外交关系、但没有派驻常任领事机构的西班牙、葡萄牙、安道尔、摩纳哥、意大利、马耳他等国的领事服务。

1953年,柬埔寨脱离法国独立并与法国建交,翌年,柬埔寨政府任命前首相西索瓦·莫尼勒为首任驻法国大使。此后,历任柬埔寨驻法国大使多由担任要职者出任。西索瓦·莫尼庞、宾努、福·波伦等人在卸任首相后均曾相继出任驻法大使。而贺南洪、布拉索昆在出任柬埔寨外交与国际合作部大臣以前亦曾担任驻法大使。

除了大使馆本馆之外,柬埔寨还在里昂、图卢兹以及兼辖国家意大利首都罗马设有名誉领事馆。

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日本于1940年便开始著手兴建子弹列车线,后因第二次世界大战而停建。当东京争取到主办1964年奥林匹克运动会,需兴建高速铁路以纾解运输之需求,迫在眉睫。因此,日本国铁利用旧时残留设施,于1959年开始兴建新干线,并于奥运开幕前营运,成为世界上第一条高速铁路,当时列车车速为每小时200公里。嗣因新干线之行驶而发现微压波(Micro Pressure Wave)噪音之物理现象,日本国铁随即谋求改善。

在隧道出入口可采用隧道口渐变断面,或设置开孔之假隧道,或者直接加大隧道断面尺寸,或适当的设置竖井,或改变车头形状以减小车头阻力系数等等方式,消减列车进入隧道产生之压力波及微压波强度。再则,可以采用更高级之列车,使列车车厢之气密性更佳,而不易受到外在压力变化之影响,或者使用机械方法调控车厢内之压力,使旅客感觉更舒适。

增加隧道断面积,将使隧道开挖费用大幅增加,且有可能降低隧道内空气之更新量。增加列车车厢之气密性,必须经常性维修车厢其花费较高。隧道入口处以渐扩设计及增设假隧道,在一长隧道有时并无法产生功效。降低车头之阻力系数,所能达到降低压力的程度有其极限。增设竖井,其所需费用亦相当昂贵。

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