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宁波都市圈城际铁路是联络宁波市市域范围内各地区的快速区域轨道交通。宁波都市圈城际铁路规划5条线路，其中近期规划3条，分别是奉化线、慈溪线和甬余线。远期规划2条，分别是宁海线和象山线。在近期规划的线路中，甬余线利用了既有的萧甬铁路，由中国铁路上海局集团运营，已于2017年6月10日开通。奉化线和慈溪线则由宁波市轨道交通集团有限公司运营。奉化线于2015年开工建设，于2019年9月28日通车试运营。
宁波至余慈城际铁路（S1线）全长91.4公里，全线设置了14个车站，平均站间距是7公里，蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发，利用既有的萧甬线到余姚站，2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时，宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站，终于杭州湾站，其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通
宁波至奉化城际铁路（S3线，目前与3号线贯通运营）全长23.9公里，一共设计了10个车站，平均站间距是2.6公里，对接市区地铁3号线，远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出，经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站，终于奉化火车站；其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工，于2019年9月28日试运营。
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该陨坑也被前几次阿波罗任务宇航员用作地标，被指名为 DE-1／12 地标。宇航员理查德·戈尔登在阿波罗12号绕月指令舱的第42和44圈上对它进行了摄影。
帕尔梅托坑直径约760米，深约130米，大小类似东南1公里处的鳄鱼坑（Gator）。
帕尔梅托坑嵌入在雨海纪代的“凯利地层”（Cayley Formation）中。
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头孢他美（Cefetamet），也称为“头孢米特”，是一种第三代头孢菌素。该抗生素以7-ADCA为原料合成，常以盐酸头孢他美酯（安塞他美）的形式生产。
头孢他美对革兰氏阳性菌及革兰氏阴性菌的抗菌活性与头孢克肟和头孢噻肟相近，对淋球菌、布兰汉氏菌、大肠杆菌、肺炎杆菌属、变形菌及普罗威登斯菌属等革兰氏阴性菌的抗菌活性优于阿莫西林、头孢克罗和头孢孟多。
头孢他美对需氧菌、厌氧菌所产生的青霉素酶、头孢菌素酶及氧亚氨头孢菌素酶等多种β-内酰氨酶稳定。
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