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本科的大多数物种是单配偶制的，但黄腹铁爪鹀是一个例外，它们是多配偶制的交配系统，一只雄鸟与多只雌鸟交配，雌鸟亦与多只雄鸟交配，每只鸟一个星期内可以交配350次，是鸟类中交配效率最高的物种之一。

* 铁爪鹀属 Calcarius Bechstein, 1802

* 雪鹀属 Plectrophenax Stejneger, 1882

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VIIC/41型是VIIC型稍加改良的型号，具备相同的武装和引擎，不同处在于以较为坚固的耐压壳体建造，使它们能沉入更深的海中，承重更强的水压；也因为采用较轻的机械来弥补舰身额外加入的钢材重量，使得VIIC/41型略轻于VIIC型。德军一共建造了91艘VIIC/41型潜艇，但今天只有U-995保留了下来，在拉博厄（基尔北部）作为纪念馆的形式保存著，这也是世界上唯一留下来的VII级潜艇。

VIIC/42型设计于1942年至1943年之间，用来取代过时的VIIC型。VIIC/42型具有非常坚固的耐压壳体舰身，外壳提升至28公厘厚，可潜至先前的VIIC极限深度的2倍。VIIC/42型的外型与VIIC/41型非常相似，但拥有两个潜望镜装设在舰桥，且能多载2枚鱼雷。原本德国海军已经与造船厂签了164艘VIIC/42型潜艇的订单，也放下了部份的龙骨，但随即在1943年9月30日被取消，来建造性能更优异的XXI级潜艇，XXI级潜艇是德军在战时大量建造的潜艇中性能最优异者，也是现代潜艇的雏型。

设计于1939年至1940年的VIID型属于VIIC型的加长形，使用于布雷，舰内加装了一个水雷舱，连结在舰尾与舰桥之间五个三管一组的布雷管，类似现代的弹道导弹潜艇。该型有比以往更大的鞍状水舱，还可装载更多燃油，由于设计较早的关系，舰上还保有88公厘甲板砲。有在水上航行时使用日耳曼尼亚造船厂制的增压6汽缸、4冲程F46柴油引擎，输出3,200匹马力（每分钟470至490转）；潜航时则使用两座AEG GU 460/8-276电动马达，其供给共750匹马力（每分钟285转）。VIID型潜艇的效能并非理想，仅有一艘U-218存活至战后，其余5艘都被击沉，组员全体阵亡。

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本鱼分布于印度洋及西太平洋区，包括日本、东海、台湾、南海、红海、波斯湾、印度、菲律宾、澳洲南部。

本鱼体型延长成椭圆形、侧扁，头背棘棱底平且弱；口斜大裂，吻圆钝，颏部有2~3条的长须；胸鳍尖长，末端超过臀鳍基底，胸鳍最下方有1根游离软条。体色为带有金属光泽之浅红色，腹部及2根胸鳍游离鳍条白色，背鳍硬棘部有一黑色大圆斑，胸鳍有大片黑色斑纹，其余各鳍散有横列斑纹。背鳍硬棘14`16枚、软条8~10枚，臀鳍硬棘3~4枚、软条6~8枚。体长可达18公分到20公分。

本鱼栖息在浅海之泥沙底质海底，为底栖性肉食鱼类，用它的鳍把猎物迫至一隅而且嘴巴下有敏感的触须探察埋藏在底部的甲壳类，鳍棘有毒，繁殖季节在春季。

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