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硬式飞船（Rigid Airship）是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住，而非以轻质气体维持外型的飞艇，次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船，齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船，并让德国在该领域居于领先地位。

硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期，在兴登堡号起火后式微。1900年，费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航，LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺，飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺，飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎，LZ1首航20分钟后即因事故毁损，虽然经过修改，但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐，但飞艇的性能获得德意志陆军的关注，随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇，由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能，齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺，飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年，德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用，但是在第一次世界大战之前，德国在该领域处于世界领先地位，这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。

在第一次世界大战期间，齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务，包括德国对英国的战略轰炸行动。

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周瑄，字廷玉，山西省太原府阳曲县（山西省太原市）人，明朝政治人物。

周瑄出生国学，正统年间，授刑部主事。正统十三年，升为刑部员外郎。次年，在土木之变中受伤，后回朝，授刑部郎中。景泰元年，因吏部尚书王直举荐，升为刑部右侍郎。之后出赈灾顺天、河间等地。之后升为左侍郎。天顺七年，掌管工部事。成化年间，升为右都御史，后督理南京粮储。之后升南京刑部尚书。死后，赠太子少保，谥庄懿。

有子周经、周纮。周瑄墓今为南京市文物保护单位。

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南宋绍兴十三年（1143年）九月七日，出生于婺州永康前黄龙窟一个没落的士人家庭。陈亮生在民族意识尖锐的南宋时代，极富爱国主义，他的曾祖父陈知元在汴京保卫战中牺牲。

淳熙四年（1177年）参加礼部考试不中。

淳熙五年（1178年）亮至临安上孝宗三书，不见用，愤而归乡，“以与世不合，甘自放弃于田夫樵子之间”。陈亮是一位爱国诗人，与辛弃疾交好，在哲学上主张经世致用，与朱熹展开激烈的论战（王霸义利之辩），陈亮与朱熹的最大分歧是“ 天理”与“人欲”、“义”与“利”、“王”与“霸”的看法。他说：近世诸如（即道学者流）“谓三代专以天理行，汉唐专以人欲行，其间有与天理暗合者，是以亦能久长。信斯言也，千五百年之间，天地亦是驾漏过时，而人心亦是牵补度日，万物何以阜藩，而道何以常存乎？”。主张对金朝采取强硬政策，与辛弃疾志气相投，在文学上也相互唱和，辛弃疾“以文为词”，那么，陈亮是“以词为文”。陈亮词风以豪迈雄健为主。《浪淘沙·梅》一词中有“墙外红尘飞不到，彻骨清寒”之句，以梅花的清高自比。他在《自赞》一文中，又自称“人中之龙、文中之虎”。辛弃疾在词里，把陈亮比做陶渊明，推崇备至。辛弃疾《祭陈同父》盛称其“智略横生，议论风凛”。陈亮一生坎坷，没有做过官，却有两次下狱：

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