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更新于 2026-10-05

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联合再生能源股份有限公司(3576),为台湾的能源公司,由新日光能源科技、昱晶能源科技与升阳光电科技合并成立。

新日光能源科技通称新日光或NSP。创立于2005年12月,位于台湾新竹市科学工业园并与2009年1月于台湾证券交易所上市。主要生产太阳能电池(矽晶电池)、太阳能模组与提供建置太阳能发电系统等服务。

联合再生能源股份有限公司将以新日光为存续公司,由新日光董事长洪传献担任董座,而执行长则由昱晶总经理潘文辉担任,并已于 2018年10月1日完成合并。

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第二次世界大战后日本战败,盟军接收立川飞机(立飞企业前身),使得外山保、田中次郎等技师顿时失业,遂于1947年创立东京电力汽车公司(东京电気自动车),投入研发电动汽车的工作。1951年改成开发汽油引擎汽车,并获得普利司通轮胎创办人石桥正二郎的投资经营,以及原属中岛飞机体系的富士精密工业并入,公司名称也历经数变。

由于前身是飞机制造厂,该公司传统上著重于技术研发,耗费大量成本;另一方面该公司产品以中级车为主力,但当时日本消费者偏好小排气量的汽车,因而缺乏竞争力。虽然1960年代在日本车坛活跃,后期却持续出现财政困难的窘境,最终在1966年8月1日和日产汽车合并(实质上是被日产汽车收购)。

此外,该公司和日本皇室的关系深厚,曾是御用座车的供应商。昭和27年(1952年)11月10日明仁亲王立为太子,故公司名称「王子」即源于此。明仁本身即为汽车爱好者,在他青年时期宫内厅纳入1954年式王子AISH、1958年式王子Skyline(1900c.c.试作车)、1964年式王子Grand Gloria等车款,明仁皆曾驾驶这些车辆在东京近郊驰骋。另外有7辆日产Prince Royal,虽然是由王子汽车开发,但日本皇室在两家公司合并后的1967年2月才购入。贵为御用座车,这款车很罕见地同时冠名「日产」、「王子」。1960年代前期,宫内厅也大量地采用该公司的车款作为公用车。

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特柳赖德躲藏在圣米格尔河源头的深山里,过去犹特人在夏季和秋季在山谷中狩猎。当地发现金矿后开始采矿。

1858年当地首次发现金子。从1875年开始这里有人定居,小镇正式于1878年建立。一开始它的名字是“哥伦比亚”,但是由于与加利福尼亚州的同名的城市冲突,因此1887年邮政局将它的名字改掉了。今天的名字来源于化学元素碲,但是实际上在特柳赖德的周边山里从未发现过碲。碲是一种经常与金和少许银同时存在的类金属。特柳赖德的矿山出产丰富的锌、铁、铅、铜、银和金。

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