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旅龙（属名：Vahiny，马达加斯加语意为「旅行者」，也可意译为旅者龙或直接音译为瓦西尼龙）是一属泰坦巨龙类恐龙，化石来自马达加斯加西北部的Maevarano Formation，年代为白垩纪末期马斯垂克阶。
模式种兼唯一种德氏旅龙（Vahiny depereti）最初于2014年由美国古生物学家Kristina Curry Rogers（Kristina Curry Rogers）和Jeffrey A. Wilson（Jeffrey A. Wilson）根据一个部分braincase所叙述、命名。同一地层还存在另一种更普遍的泰坦巨龙类掠食龙，化石有数百个骨头，包括许多部份骨骼及头骨；其他物种如旅者龙就相对地非常罕见。
旅龙在脑壳特征上从其他泰坦巨龙类中鉴别出来：包含基部结节、基翼突、副蝶骨、以及颅神经孔。旅者龙和掠食龙脑壳的差异表示牠们彼此没有接近亲缘关系。旅龙与同时代印度的耆那龙最相似，并和南美洲的穆耶恩龙和探索龙也有相似之处。
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E-6冲印处理（E-6 Process，简称E-6）是用作冲印柯达Ektachrome、富士Fujichrome及其他彩色正片（反转片、幻灯片）的一种冲印程序。
与一些其他彩色正片冲印程序（如柯达Kodachrome的K-14程序）会产生实在的透明不同，E-6程序可由专业人士以同样器材来冲印黑白负片或C-41彩色负片。不过有别于黑白冲印，程序上对温度要求绝对严谨；及在首次显影时所用的温和水浴要恒温至100℉（约37.78℃），以及建议要作首次水洗步骤以保持冲印的宽容度。
相比起来，K-14程序及更旧的Kodachrome冲印程序比E-6更复杂，不合成本效率，且Kodachrome正片已于2009年全面停产，全球最后一家提供Kodachrome冲印，位于美国堪萨斯州Parsons市，家庭式经营的杜威恩摄影公司（Dwayne's Photo），于2010年12月30日起停止K-14冲印服务；其他的电影用Kodachrome及K-Lab冲印店早已停止此类服务。
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列车在1974年5月26日升级至全欧快车（TEE）类别，成为运营于米兰－罗马线路的三班全欧快车之一。其中方块七号双向提供早班服务，南行使用车次为TEE69次，北行使用车次为TEE68次。而在全欧快车之前，方块七号一直是提供晚班或中班服务，在米兰及罗马的发车时间分别为下午5:45分及上午10:30分；在升级为全欧快车后，这一时段的服务则由另一班全欧快车安波罗修号接管，该班次设计也与法国本土的全欧快车卡比托勒号类似。
方块七号沿途的景观包括博洛尼亚－佛罗伦萨区间的Grande galleria dell'Appennino周边18.4公里长的山景。自1984年6月3日起，列车不再使用ETR300型电联车担当本务，其名称也被更改为科洛西姆号，方块七号就此成为历史。
1963年，方块七号在米兰及罗马间的全程运行时间为6小时。至1974年，当列车升级为全欧快车类别后，双向的运行时间仅需5小时45分；而到了1977年运行时间又进一步缩减10分钟。
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