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南钦铁路，又称南钦高速铁路，是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路，始于首府南宁市，终于钦州市，正线总长99公里，设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分，与钦北高速铁路合称邕北线，可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。

南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。

作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。

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普鲁士瓜分区（波兰语：Zabór pruski）或普属波兰，是18世纪末普鲁士王国在瓜分波兰期间获得的波兰立陶宛联邦的前领土。普鲁士瓜分的土地面积达141,400平方公里（54,600平方英里），以前是联邦的西部领土。1772年由俄罗斯帝国牵头，普鲁士参与了第一次瓜分。第二次发生在1793年，第三次发生在1795年，这三次瓜分导致波兰亡国，持续达123年。

拿破仑战争时期，由于在耶拿的惨败，普鲁士不得不割让其瓜分波兰的大部分领土。拿破仑在此建立了亲法的华沙公国。拿破仑战败后，在维也纳会议上，普属波兰的大部（除波森和西普鲁士）被并入了俄罗斯帝国。

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钱传璟，杭州钱塘（今浙江杭州）人，是五代十国的吴越国武肃王钱镠的第十五子，文穆王钱元瓘的弟弟，母亲庄穆夫人吴氏。同母兄弟钱传瑛、钱元璙、钱元㻑、钱传璛、钱元琳。

钱传璟开始担任湖州刺史，914年，后梁皇帝朱友贞下诏，选钱传璟为驸马都尉，检校尚书右仆射，守司农卿，后封霅国公。钱镠诸子十一人在917年后梁的诏书排序如下：钱传璟、钱传璙、钱传瓘、钱传璲、钱传懿、钱传(王瞿)、钱传球、钱传㻑、钱传珦、钱传琰、钱传璛。919年，钱传璟拜宁国军节度使。在钱元瓘即位前去世。

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