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花园街大火是1997年以来最多人死亡的火灾。香港在此之前造成更大伤亡的3次火警分别为1997年4月8日的美孚新邨三级火警(9死36伤)、同年1月25日尖沙咀宝勒巷卡拉OK三级火警(17死13伤)及1996年11月20日嘉利大厦五级大火(41死80伤)。
肇事楼宇之外,共有约300名受火警影响花园街居民自行逃生或被救出。受四级火波及的花园街192-194号唐楼居民有25人被消防员救出,其中6人经后楼梯被救出,19人从天台经云梯被救出
2013年3月死因研讯时,死因裁判官陈碧桥对消防处的救援过程提出多项质疑,并对消防处报告结论极不满意。死因裁判官陈碧桥与署理助理消防处长李亮明的对质金句连篇:
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2012年及以前,邰正宵的歌曲作品来源都是来自个人创作或是其他词曲创作人,但由于他自1998年以来一直签约于较小型的唱片公司,宣传与唱片企划开支并不多,故在2012年他计划下一张专辑的未来路向时,就毅然决定出版他歌唱生涯中首张翻唱专辑,由创作歌手尝试转变为一名纯歌唱者;并将一些将被遗忘的好歌曲或非主打歌曲重新演绎。
经过多番讨论与选歌后,邰氏选择了重新演绎横跨大于30年幅度,包含70、80、90年代不同女歌手的歌曲,让听众可以有另一个方向欣赏这些歌曲,摆脱固有歌曲的框架。同时,他也邀请了曹俊鸿、姚若龙、方文良与陈静楠四人为他创作两首类似他当年走红风格的「数字情歌」,意图令听者获得原唱以外的另一种情调。
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孔浦站位于江北区环城北路、梅竹路路口。2号线孔浦站沿环城北路敷设,宁慈线孔浦站沿梅竹路敷设。
2号线孔浦站沿环城北路敷设,为地下二层岛式车站,长210.7米,标准段宽17.8米,深17.76米,设4个出口,2组风亭。地下一层为设备和物业开发,地下二层为站厅,地下三层为站台。宁慈线孔浦站为地下三层岛式车站,长355米,标准段宽22.7米,总建筑面积30863平方米,南端预留远期盾构井。两站形成通道换乘。
2号线孔浦站规划设置2个出入口,运营初期开放2个,宁慈线孔浦站另设3个出入口。
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