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乾隆十一年七月二十五日，在淮安通判署出生，少年时在惠州罗浮山读书，与顺德黎简为友。未中举之前，赵希璜就已经略有诗名。乾隆四十二年（1777年），赵希璜在北京参加乡试落第后，决定回罗浮山继续读书。赵希璜四度乡试，方才在乾隆四十四年恩科广东乡试中举。乾隆五十七年，任安阳县知县，聘请当时的著名学者武亿等一起编纂，并且得到纪昀的推崇。其中附金石录十二卷。嘉庆十年（1805年）九月二十三日，候选郎中赵希璜在淮安通判署去世，享年六十岁，其子淮安府高堰河务通判赵惺应例丁忧。

赵希璜多次实地考察地形兴修万金渠等水利工程，卸任安阳知县后还亲自勘测地形，绘成《漳河天平闸故渠图》以供治水参考。因而在安阳深得民心，后其子遵其嘱将其下葬于安阳，安阳人民「扶老携幼，送葬者至千人」，甚至入祀安阳县学名宦祠。洪亮吉为赵希璜写的墓志铭中说：「君所至皆尽心于民，讲求利弊，暇即以文雅饰吏治，以是士民皆爱戴之。」

父赵师质，袁州知府；赵希璜为第四子。生母戴氏，在普陀禅寺祷告后而生下赵希璜。

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东环高架快速路是苏州“井”字形内环高架快速道路的东段，为南北走向，平行于苏嘉杭高速苏州城区段，长约6.3公里。高架设计双向6车道，高架限速80km/h，地面道路双向4到6车道，两边各设有非机动车道和人行道。

东环高架快速路北接官渡里立交，南联东南环立交，高架道路从向阳桥东港新村口起坡，一路经过现代大道、干将路、葑门路、机场路、杨枝塘路等城市主干道，并在杨枝塘路和机场路处有互通立交，在葑门路附近，现代大道附近有下匝道，在干将路有上匝道，穿过东南环立交，跨过东兴路后落地。

由于东环路的建成，极大的缓解了城区东部的交通环境。由于原先东环路与S227重合，交通压力极大，给沿线居民的出行带来了极大的安全隐患。高架建成以后，从南到北行车只要5分钟，由于与地面道路分离，交通安全环境大为改善。

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北京路是昆明市中部南北方向的一条主干道路，原南起于昆明站，向北至火车北站，现已向北延长至盘龙区龙泉街道松华坝以南的上坝社区（村），全长15.4千米。北京路沿线拥有众多昆明地标性建筑，被誉为“春城第一大道”。

北京路原名太和路（街），形成于十九世纪末，最初南起昆明站，北至火车北站，全长4.1千米。1966年贵昆铁路通车，为纪念此事，将路更名为北京路，取“边疆连接首都北京”之意。1996年，为迎接1999年昆明世界园艺博览会的召开，打通了北站隧道，北京路向北延伸，经金星立交桥，直到霖雨路，全长8.9千米。2009年北京路从霖雨路往北继续建设到新修通的沣源路，全长11.7千米；2012年，沣源路至松华坝段3.7公里建成，北京路全长增至15.4公里。火车北站以北的北京路也称“北京路延长线”，由于多次向北延长，“延长线”一称也逐渐变换，目前习惯称沣源路路口以北为“北京路延长线”。未来规划北京路北端将与西北绕城公路相连。

2018年4月30日至6月30日，从昆明火车站至盘龙区政府之间的全长约14.5公里的北京路进行了绿化景观提升工程，计划将北京路打造成为“绿润春城、炫彩花都、香满天下”的城市绿化景观缩影。盘龙区政府至金星立交桥段沿线将采用蓝花楹、紫薇、薰衣草等形成蓝紫色系花卉景观；金星立交桥至火车北站沿线将采用黄连木、海棠、凌霄花等凸显活泼浪漫的橙色系景观；东风广场至昆明火车站沿线将采用枫香、山茶、月季、叶子花等营造出红色系热情洋溢的景观。

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