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哈巴罗夫斯克联合航空3949号班机空难是哈巴罗夫斯克航空一班的来回南萨哈林斯克机场至哈巴罗夫斯克机场定期航班，1995年12月6日，一架图-154客机坠毁于Bo-Dzhausa山附近，造成机上98人（包括6名儿童）全部死亡。事故是由于飞机在34800ft以自动驾驶模式下巡航时进入了一个俯冲导致。
失事客机是一架1976年7月30日首飞的图-154B，生产序列号76А164。事发前，该机累计飞行时数为30,001，进行过四次检修，最后一次检修于1991年9月23日进行。
空难调查小组给出了五种可能的原因, 把它们组合起来就有可能会导致这次空难发生。人们相信，为了抵消左侧机翼高度稍低产生的影响，机上的飞航工程师把引擎用油设置成仅从左翼油箱抽取这种燃油不平衡或许导致飞机向右侧转动，在起飞后35分钟时自动驾驶无法纠正这种问题。而这有可能导致飞机最终失去控制并以俯冲姿态坠地。
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朗缪尔大气研究实验室（Langmuir Laboratory for Atmospheric Research）是一所专门研究起云过程、闪电生成、降雨、下冰雹等天气现象的大气实验室。该实验室以诺贝尔奖得主欧文·朗缪尔的名字命名，位于新墨西哥州中部的Magdalena Mountains。 实验室由新墨西哥矿业及科技学院主导运作，而实验室的资金则由美国国家科学基金会（NSF）会提供。
朗缪尔大气研究实验室成立于1963年，承续了一些前人如沃克曼（E. J. Workman，新墨西哥矿业及科技学院的前身新墨西哥理工学院New Mexico Tech的前校长）、欧文·朗缪尔（研究所以其名命名）等的研究。早期的研究主要在Plains of San Agustin、San Mateo Mountains (Socorro County, New Mexico)两地进行。
实验室地处玛格达雷纳山脉最高峰South Baldy (New Mexico)的南方，主岭脊的南端，海拔高度高达3,255米。实验室位置虽然在受保护的西波拉国家森林中，但得到一片国会指定的土地，并在美国国家森林局的特许下运作。
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* 3. 南方蝶道（Southern Butterfly Path）/ 09:46
* 4. 盗墓者的无底洞（Graverobber's Abyss）/ 13:16
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