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赤溪岳氏家族墓位于四川省巴中市南江县，文物遗址年代判定为清。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
赤溪岳氏家族墓位于四川省巴中市南江县赤溪乡西厢村二组，为清嘉庆二十五年所建土冢石碑墓。墓葬由土冢、墓碑、供案、牌坊组成，占地宽5公尺，长21.6公尺。墓碑为石质仿木构牌楼式三重簷瓦屋面庑殿顶，四柱三开间，面阔4.1公尺，高4.6公尺，厚1.6公尺。碑前6公尺处立三重簷石质仿木构牌坊1通，宽5公尺，厚1.8公尺，高4.2公尺，中间两立柱上都阴刻楷体碑联，下部圆雕瑞兽；正面簷下镂雕斗拱，枋上深浮雕人物戏剧图案，神主处阴刻楷体“恩赐耆老”；背面各枋均深浮雕人物戏剧团案。赤溪岳氏家族墓保存完整、雕刻精美，具有较高的历史、艺术价值。第三次全国文物普查新发现。
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希伯来圣经中，巴比伦囚虏之前该月被称为以他念月（אֵתָנִים）。
* 3日：基大利斋日（3日为安息日则顺延至4日）
* 15－21日：住棚节（21日称为大和撒那日）
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多年来，因政策、市场、资源等多方面的因素，赣南森林铁路一直处于停止运营的状态。目前在林业部门的努力下，已引进资金，正着力开发独具特色的森林铁路生态旅游，其中唐江镇至上犹江水库段49公里线路尚存。是目前中国大陆仅存的一条森林铁路。
1957年10月竣工上犹江水库建成。库区及上游的森林工业与竹业大开发，采伐的大量原木与竹子编成木排、竹排漂送至陡水坝前，翻坝运输困难。为此提出了从上犹江水库码头至赣江航道的窄轨铁路项目，1959年森林工业部批准该项目，由林业部牙克石市林业设计院设计，1960年开工。1962年2月撤销赣南森林铁路修建指挥部，成立赣南森林铁路管理局。1964年开通运营，于1964年竣工通车，1965年成立赣州地区行署赣州森林铁路管理处负责运营。1985年赣州森林铁路管理处下设22个科室及车务、机务、工务、电务、机修等10个基层单位，共有职工1290人，其中管理岗干部87人，工程技术人员46人。1984年工业总产值767.11万元。客运价0.02元/人·公里，全程客运票价1.60元。
线路限制坡度30‰。车站包括：西河站（今西河大桥与金东路路口）、赣州站（杨梅渡站，今金坪北大道）、蟠龙站（蟠龙镇）、凤岗站（凤岗）、唐江站（唐江）、龙华站（龙华）、大坑站（大坑）、油石站（油石墟）、梅水站（梅子坝）、园村站（原园村乡）、窑下站等11座。1968年在窑下站新建了上犹水泥厂，成为森铁一大货源。在赣州近郊的赣州木材厂、赣江造纸厂等森工企业也设有森铁的工厂专用线。在今杨梅渡公园设有机务段、车辆段。
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