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甘孜格萨尔机场（ZUGZ）是一个中国机场，位于四川省甘孜藏族自治州甘孜县来马镇和德格县错阿镇交界处，是甘孜藏族自治州第三个民用机场。机场距离甘孜县约52公里，距德格县约152公里。甘孜格萨尔机场是世界上海拔第五高的机场。
2014年2月25日，甘孜格萨尔机场项目预可行性研究报告通过专家评审。
2015年10月9日，甘孜州格萨尔机场项目获国家发改委通过。
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乔·弗拉科（Joe Flacco，1月16日），美式足球四分卫，现效力于国家橄榄球联盟的巴尔的摩乌鸦队。大学期间他在匹兹堡大学和Delaware大学的校队打球。2008年时被巴尔的摩乌鸦队于第一轮选中。
NFL史上弗拉科2009年打了两场季后赛，作为一个四分卫的新人在首两个赛季都打进季后赛的新纪录37场。 弗拉科是第一位四分卫带领他的球队在五个赛季里都打进季后赛，每次都至少赢得一场比赛。在2013年，ESPN评论员Ron Jaworski说道NFL球员里，弗拉科有最强壮的手臂。 2013年他带领巴尔的摩乌鸦队以34比31战胜旧金山49人队，获得第四十七届超级碗，并获得 超级碗最有价值球员称号。
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1960年7月至9月，为满足山阳本线姬路至冈山区段完成电气化的牵引需要，川崎车辆、川崎电机制造、汽车制造、东洋电机制造生产了第一批量产车，共计12台（3～14）。量产车根据原型车的使用经验作出了一些改进，例如，将WP35型雨刮器改为安装了前窗玻璃上方；改为使用CS13A型调压开关，带有串并联换接过渡继电器。驱动装置仍采用和原型车相同的轴套式空心轴传动，但由于大齿轮直接通过弹性元件与车轮相连，因此无法将其置于完全封闭的齿轮箱内，经常因沙尘进入齿轮箱而造成齿轮啮合状态恶化，引致驱动装置发生异常振动。后来，对于之前生产的原型车和第一批量产车，均将轴套式传动装置改造成连杆式空心轴传动装置，以提高传动装置的可靠性。
基本番台的EF60型电力机车出厂时均采用国铁传统的茶色涂装（葡萄色2号）。1965年，日本国铁修订了铁路车辆涂装规定，要求所有新型直流电力机车统一采用标准色涂装，车体部分采用蓝色（青15号），车头正面下半部采用奶黄色（奶油1号）。
1962年5月至8月，为满足东海道本线和山阳本线货物列车增发的需要，川崎车辆、川崎电机制造、汽车制造、东洋电机制造生产了第二批量产车，共计32台（15～46）。基于轴套式空心轴传动装置所暴露出来的缺点，第二批量产车改为采用传统的轴悬式传动装置。为了提高机车的运行稳定性，采用了DT115A、DT116A型转向架，固定轴距从2500毫米延长到2800毫米，机车全轴距从11700毫米延长至12320毫米，机车长度亦相应由16000毫米延长至16500毫米。除此之外，还采用了增大功率的MT52型牵引电动机，使机车小时功率提高至2550千瓦；并将齿轮传动比减小至4.44，最高运行速度提高至100公里/小时，以提高机车的高速运转性能。
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