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宜柳高速公路是广西壮族自治区连接柳州市与河池市的一条高速公路，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
起于河池市宜州区庆远镇，接宜河高速公路，途径柳州市柳城县、柳南区，终于柳江区新兴，接桂柳高速公路，全长112.74公里，双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。
1998年10月开工，2000年12月通车。在中国国家高速公路网编制下，宜柳高速以洛满为分界，宜州至洛满段编为G78，属汕昆高速公路的一部分，洛满至新兴段编为桂高速S31。
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小林健是一名知名的日本实业家，目前担任三菱商事第16任社长。他在任内成功将公司的资产收益率控制到1.5%的水平。
* 昭和42年3月麻布中学校及高等学校毕业
* 昭和46年7月三菱商事㈱入社(船舶部)
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在1942年稍早时候已攻占新几内亚北部大部分地方的日军，7月21日在巴布亚东北岸登陆，在布纳、果纳及Sanananda建立桥头堡。
日军由第55师团的歩兵第144高知联队与第55山砲联队第1大队组成南海支队，加强配属歩兵第41福山联队、独立工兵第15联队、独立高射砲第47大队、高砂义勇队（由台湾原住民组成）等，由堀井富太郎少将支队长领军，1942年7月21日日军歩兵第41福山联队两个大队于新几内亚岛东北部登陆，意图夺取科科达，强行通过科科达小径，攻取莫尔兹比港。
澳洲方面则由当地原住民部队巴布亚步兵营（Papua Infantry Battalion）与后备部队澳洲陆军39步兵营进行初期防守。科科达小径虽窄，但将两旁山岳丛林溪谷列入防御正面后仍宽达十几公里，澳洲部队面对人数众多，训练、武器都远胜他们的日军，进行艰苦的守势作战，不断伺机猛攻、退守，阻延日军。例如，日军在两日激战后，7月29日攻下由77名澳军防守的科科达飞机跑道，由于澳军的表现突出，日军估计科科达飞机跑道守军兵力为1200人。
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