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刘迦祈，香港基督教传道，目前担任中国基督教播道会香港差会的见习总干事，YouTube频道Reach Out HK的制作人。
刘迦祈1991年生于香港。曾就读国际基督教优质音乐中学暨小学，中学毕业后主修室内建筑设计。2015年入读圣光神学院，2018年取得道学硕士学位。2020年回港后，他在基督教乐传生命堂担任教师一职，曾任基督教潮人生命堂联会理事及差传事工委员。
2022年获主日学教学示范比赛(高小级)冠军。
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在Dual Contracts以下，此站本来是坚尼街下方跨城线的一部分，由曼哈顿大桥前往哈德逊河，或前往西街；然而在百老汇线启用前，BMT决定将曼哈顿大桥的路线转移到百老汇线快车轨道。在下层轨道由桥线月台转向北以后，隧道继续直线前进通过分支到百老汇的路线。车站西端往西的钟口是原初计划的愿景，并长100英呎。
除了1990年三个月的时间以外，列车服务由1988年至2001年曼哈顿大桥重建计划期间停运。月台继续作为车站复合其余部分的转乘通道开放。介乎曼哈顿和布鲁克林之间的服务改路至Montague Street Tunnel。该三个月时期原先预计在大桥工程尚未启动前容许列车通过大桥，但1990年12月27日发现失去了钢板和锈蚀，影响桥梁的整体安全性导致此服务被迫中止。1997年一度设有由Alexander Brodsky制作、名为「坚尼街运河」（Canal Street Canal）的临时艺术展品，安装于北行轨道。其包括一个装满水的大型防水箱，并有威尼斯运河船浮在里面。月台于2001年7月22日重开，并安装了新地砖，升级了照明和公共地址系统，月台边缘安装了ADA黄色安全踏板，新指示牌和来回方向新道床。
车站以东为前往BMT纳苏街线钱伯斯街车站的轨道。这些轨道前往曼哈顿大桥南侧轨道，而百老汇列车于大桥北侧轨道行驶。这些轨道于1967年Chrystie Street Connection启用以后被截断，再没有任何轨道或任何其他基建设施。
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7月2日，中国气象局发现一热带低压在海南岛之东南形成，桃芝于7月3日在海口以南约180公里发展为热带低气压，初时西北偏西移动，横过海南岛。
7月5日早上，桃芝进入北部湾并一度增强为热带风暴，其后于下午减弱为热带低气压并登陆广西防城港东兴市，当晚减弱为低压区。
桃芝于7月4日在海南岛的万宁市附近登陆。当时未有任何伤亡报告。
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