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彭赞荣，香港特许测量师，退休香港公务员，1959年毕业于铜锣湾孔圣会小学，1964年毕业于维多利亚工业学校中五年级，1967年于香港工业专门学院(理工学院前身)完成测量及建筑科技高级文凭，1968年9月9日，与8位同学加入政府差饷物业估价署，任职三级助理估价员，1979年5月出任首席差饷物业估价测量师。适逢香港政府推行公务员「本地化」政策，1984年7月出任助理署长，1989年10月出任副署长。1991年获美国哈佛大学甘迺迪政府学院公共行政学硕士学位。1993年5月，转至土地注册处出任处长，开始试任政务官职系，1996年11月，颠峰时曾出任香港驻美总经贸专员(署任首长级第六级)。1999年2月11月结束署任政务官生涯，降职至差饷物业估价署署长(首长级第五级)，至2006年年及花甲，正常退休。
彭赞荣服务政府近40年，曾提出研究「估价署」营运基金的可行性，结果失败而自行搁置。2005年挪用部门资金，以部门名称出版多本无谓书籍，书中多次出现他的照片，重复又重复地显示他的个人履历及衔头。退休前数月密集式公费外访，至有「太空署长」的别号。他于2006年以花甲之年退休，2007年7月1日循例获颁授银紫荆星章。
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DT5的每个编组是由三节永久连结的车厢构成，车厢之间有通道，乘客可以通行 最多可由三个编组连结编成列车。
内装使用红色的软垫座位，有空间供轮椅 和婴儿车使用。 车内显示板会显示接下来的四个车站。车内有摄影机 与空调。
本型车采关节式设计（列车两端的车厢只有一个转向架，而中间车厢有两个转向架）。 车厢为不锈钢制，使用三相马达驱动。 为了减轻重量，DT5列车使用铝制碟盘，结果刹车时会发出巨大的尖锐声音。
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* 资料片《摩云迷境》、2012年12月18日《寻仙》更名为《新寻仙》
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