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而在庆祝协会成立50周年期间，美国时装设计师协会安排了旗下24名设计师与目标百货和尼曼百货合作，他们所设计的联名服装将在上述两家百货公司售卖。此外协会也安排了设计师与Kohl's合作，如德雷克·拉姆（Derek Lam）和凯瑟琳·玛兰蒂诺（Catherine Malandrino）都与柯尔百货合作过联名款。
2013年10月3日，美国时装设计师协会与Google+联合推出了创新购物软件“Shoppable Hangouts”，用户可以利用其在Hangouts On Air上购物。协会与时任协会主席Diane von Fürstenberg都参与了产品发布会。Rachel Zoe、Rag & Bone的马可斯·温莱特（Marcus Wainwright）和大卫·内维尔（David Neville），以及Rebecca Minkoff (company)也参与这次体验活动。
目前，美国时装设计师协会现任知名正式会员有汤姆·福特、Gladys Tamez、Prabal Gurung、卡尔文·克雷恩、迈克·科尔斯、王大仁、王薇薇、Diane von Fürstenberg、汤米·席尔菲格、Gabriela Hearst和拉尔夫·劳伦等。
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* 2017年8月25日，澳洲航空宣布“日出计划”，目的是在2025年从澳大利亚东海岸（悉尼、墨尔本和布里斯班）直飞伦敦、巴黎、开普敦、里约热内卢和纽约，并向波音和空客发出挑战，希望他们能制造出可以不经停地飞往这些地方的飞机.2019年10月20日，澳航使用波音787-9执行展示了一次从纽约到悉尼的航班。这次飞行耗时19小时15分钟，机上共49人分别是机组和经过挑选的乘客。为了使直飞成为可能，必须通过限制乘客的数量以及货物重量来精确地控制飞机载重。两个月后，澳航执行展示了另一条“日出计划”航线，该航班于2019年11月14日起飞，11月15日降落，使用787-9飞机从伦敦希思罗机场直飞悉尼机场，机上共载有52名乘客。这次飞行共耗时19小时19分钟，飞行了17750公里。2019年12月13日，澳航宣布，在此项目中胜出的飞机是空客A350-1000，在澳航的定制中该飞机将在原有的基础上增加一个额外的油箱，并略微增加最大起飞重量，以达到“日出计划”航线所要求的性能。2020年5月5日，澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯宣布，由于新冠肺炎对全球旅行的影响，“日出计划”被暂停。2022年5月2日，澳航正式向空客发出订单订购12架空客A350-1000，投入于“日出计划”中。飞机上共有238个座位，分别为6个头等舱、52个商务舱、40个高级经济舱和140个普通经济舱座位。
* 2018年，土耳其航空宣布计划开通伊斯坦布尔-悉尼航线，大圆距离为14967公里，使用他们订购的波音787-9来执飞。2022年6月，土耳其航空表示，公司正在重新评估使用A350-1000或777X飞机来运营这条航线。
* 2019年11月，以色列航空宣布正在探索实验一条从特拉维夫至墨尔本的直飞航线，初步计划有3次往返“测试”航班，大圆距离长达13736公里。虽然机票于2019年12月开始销售，但紧接而来的新冠疫情对国际航班的影响，三个航班中只有第一个航班于2020年4月2日成功运营。它的实际飞行距离为14,760公里。由于往返以色列的航班不允许穿越沙特阿拉伯或阿曼领空，实际飞行距离比航线的大圈距离长了1000公里。2022年7月，沙特阿拉伯首次向所有以色列的航空开放了领空。2023年2月，阿曼向所有“合格的商业航空公司”开放了领空，从而使这条航线的运营更接近可行性。但就在2022年7月，以色列航空就已宣布，他们将在“未来几个月”开通这条航线的定期航班。截至2023年2月，该航班仍未披露对外售票信息以及航班情况
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罗马教区代理主教为天主教罗马教区的特定职务，其职责是代理同时身为该教区正权主教的教宗，处理教区在罗马市内的各项事务。有时该职也被称为代理枢机或代牧枢机（Cardinale Vicario），这是因为此职惯例上是由枢机担任。罗马教区的另一区块——梵蒂冈城国境内的教务，则由Vicar General for Vatican City负责。
现任罗马教区代理主教为安杰洛·德多纳蒂斯枢机，于2017年5月26日就任。荣休代理主教为奥斯定·瓦利尼枢机。
此一职务在英文版《宗座年鉴》上的正式名称为「Vicar General of His Holiness」，意为「宗座的总代理者」，因为该职全权代理教宗执行身为正权主教所必须执行的教区管理工作。其对应的其他教区职务为副主教，但比其他教区的副主教拥有更大的职权。
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