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马自达叶风（マツダ・叶风〔はかぜ〕；Mazda Hakaze）是一款由日本马自达公司开发的概念车。
2007年该款车首度在日内瓦国际车展上发表面世，这是该公司继马自达流、马自达流雅等两款车后，第三款以「流动」为设计主轴的概念车，由马自达荷兰籍全球设计总监劳伦斯·范·登·阿克尔（Laurens van den Acker）主持设计工作。
该款车的设计延续流的「流动」概念，虽然外观看起来像双门跑车，但实际上以功能而言更接近跨界休旅车（Crossover SUV）。该款车没有车门门把，采铡刀式车门，以摄影机取代后视镜，及部分可开式的天窗
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公司前身为永济电机厂，成立于1969年。1970年，永济成功试制一台4,000匹马力的柴油机车主发电机。厂房至1974年落成启用。在往后的数十年间，永济除自行研制产品外，也从国外公司引进技术，包括日立、东芝、GE等。
工厂于2006年8月进行改组，改以公司形式运作。2007年7月9日，中国北车集团投资注册成立了“永济新时速电机电器有限责任公司”，截止2007年7月31日，按照北车集团统一部署，永济电机厂原有的主业资产及经营业务已经划入“永济电机公司”，永济电机厂为改制后的存续企业。
* 西安中车永电捷通电气有限公司 - 与日本日立合资，成立于2003年8月29日。
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非洲人配人高清常见问题汇总
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二氢硫辛酰胺脱氢酶（1.8.1.4，Dihydrolipoamide dehydrogenase，缩写DLD，又称为线粒体二氢硫辛酸脱氢酶，dihydrolipoyl dehydrogenase, mitochondrial）是一种由人类基因DLD所编码的黄素蛋白，其作用是将二氢硫辛酰胺脱氢从而转化为氧化型硫辛酰胺。
DLD作为一种线粒体蛋白质，在真核生物的能量代谢中起到重要作用，它至少参与了五种多酶复合体，且为复合体完成反应所必需的组份。另外，DLD作为一种黄素蛋白氧化还原酶，以FAD为辅基接受质子与电子催化二硫键的形成。
DLD是大小为51千道尔顿亚基的同二聚体，其中每个亚基都与一分子的FAD以共价键的形式相连。
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