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帕尼翁的普利斯库斯（Priscus Panites；Πρίσκος ὁ Πανίτης）是5世纪时期罗马的一位外交官、历史学家、雄辩家。
出生在希腊的Panion（位于色雷斯，在今伊斯坦布尔附近），其生年大约在410年至412年之间。448年，他跟随马克西米努斯的使团，奉狄奥多西二世之命出使匈人帝国，面见其王阿提拉。在那里，他遇见了一位身着西徐亚人（或匈人）服饰的希腊人。此人在费米拉孔陷落之后被匈人掳去达八年之久，成为Onegesius的奴隶，后来被释放成为自由人。此人认为自己在匈人统治下的生活比在罗马帝国要好得多，普利斯库斯因此与他进行了辩论。
后来普利斯库斯前往埃及的亚历山大港和Thebaid。大约在456年左右，他在马尔西安的朝廷里当官。大约在472年之后去世。著有希腊文著作《拜占庭史》（Βυζαντινή Ιστορία）。
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该枢纽于2009年12月10日动工，2016年底开始实质性施工。整个工程原预计2020年主体部分投入使用，2021年完成全部开发，届时将成为北京西部通往市中心规模最大的交通枢纽，预计2020年每天换乘量可达45万人次，但截至2021年12月仍未完工。建成后的苹果园交通枢纽是以换乘功能为主的大型智能化交通枢纽，可以解决7种交通方式之间的换乘。
枢纽核心区北起苹果园路，南至阜石路，西起规划一路，东至金顶东路，枢纽总用地面积约5.19公顷，总建筑面积约14.47万平方米。其中，枢纽功能建筑面积约8.13万平方米。而沿枢纽展开的商务区部分则东至杨庄大街，南至阜石路，西至金顶西路，北至金顶北路，总用地面积52.81公顷，总建筑面积55.14万平方米。
为配合苹果园交通枢纽建设，1号线苹果园站已于2020年4月18日起封闭进行改造，2021年年底恢复运营。但实际上2021年底仅建成6号线和S1线车站，1号线车站仍然不具备开通条件。
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数十年后，历史学家提摩太·泰臣（Timothy Tyson）于2008年访问卡罗琳·布莱恩特和著述此事，他提到卡罗琳揭露，有关提尔和她互动的部分，她曾捏造证供，特别是关于提尔曾捏她腰部并言谈猥亵，承认「那并非事实」。
提尔和卡罗琳的互动，如有冒犯之处，也许是不为意地违反了非裔男人和白人女人在吉姆·克劳时期的南方应有的行为准则。
提尔一案是美国黑人民权运动兴起的契机之一。
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