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更新于 2026-10-05

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下因河谷铁路(Unterinntalbahn)是奥地利一条复线电气化铁路,是奥地利的干线铁路之一。此线起初以Imperial and Royal北蒂罗尔州铁路兴建。此线由近德国边境的奥地利城市库夫施泰因开始,延续罗森海姆-库夫施泰因铁路,并沿因河河谷向西南方向横越蒂罗尔州到达因斯布鲁克火车总站。此线由奥地利联邦铁路持有和营运。

此线是奥地利西部的首条铁路,在1858年11月24日启用。1853年奥地利皇帝法兰茨·约瑟夫一世下令开工。

为了增加轨道容量和准备兴建Brenner Base Tunnel,奥地利兴建了一条平行高容量铁路线,并在2012年12月9日启用。此线大部分路段建于隧道内,以减少因河河谷的噪音污染。新路线以客货混用设计,时速为250公里,安装欧洲列车控制系统2级讯号系统。

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* 另有苗族、回族等少数民族汉化改谢姓的。

魏晋迁居华南的陈郡谢氏,一部份辗转由会稽来到了闽南泉州、漳州,最后移居台湾。

唐僖宗光启元年(885年),光州固始军人王潮、王审知兄弟率卅四姓世族、军民入闽,固始县令谢之郡等谢姓人士即在其中。

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1962年(昭和37年)住居表示法律成立以来,港区新街划的设定逐渐消灭历史上的町名,1978年(昭和53年)町名变更实施率达97.4%。最后剩下的旧町名只有麻布永坂町与麻布狸穴町,二町名称一直存续到现在。

这项结果是,以麻布狸穴町居民、世界经济调查会理事长木内信胤:「古老具有价值的历史町名应留续给后世」与反对强行实施住居表示的剧作家松山善三为中心的居民反对运动的成果。麻布永坂町则有普利司通创始人石桥正二郎等人强力反对住居表示。

至今,港区仍未表示要在麻布永坂町实施住居表示。

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