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更新于 2026-10-05

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勒帕莱-埃居朗德-梅尔利讷铁路(Ligne du Palais à Eygurande - Merlines)是法国中南部的一条铁路,起于勒帕莱站,止于埃居朗德-梅尔利讷站,全长122公里,是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为713000。

勒帕莱-埃居朗德-梅尔利讷铁路始建于19世纪中期,由克莱蒙-蒂勒铁路公司(Clermont à Tulle)规划修建,1878年,该公司被国有铁路公司收购,1880年,勒帕莱-埃居朗德-梅尔利讷铁路全线竣工,自1883年起由巴黎-奥尔良铁路公司运营。1938年,该铁路被法国国营铁路公司接管。

勒帕莱-埃居朗德-梅尔利讷铁路自勒帕莱站向东南引出,沿维埃纳河延伸至埃穆捷附近,向南进入科雷兹省境内,继续向东南方向延伸,最后到达埃居朗德-梅尔利讷站。该铁路全线为单线铁路,最高旅速可达90km/h。

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古北口清真寺的始建年代不详。院内出土的石碑记载,该寺重修于明朝崇祯二年九月。可知建寺时间应当早于明朝崇祯二年(1629年)。现存的清真寺重修于清朝康熙年间,是古北口提督马进良重修。

1996年9月,古北口清真寺被定为密云县文物保护单位。2004年,北京市文物局和密云县人民政府共同出资85.6万元,修复了古北口清真寺,2004年五一国际劳动节期间对外开放。

古北口清真寺位于古北口镇潮河西岸,占地面积1925平方米(南北35米,东西55米)。主体建筑主要有:

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斯克维日纳(波兰语:Skwierzyna),旧称瓦尔特河畔什未林(德语:Schwerinander Warthe)是波兰西部的一个城镇,距离首府大波兰地区戈茹夫23公里,由卢布斯卡省负责管辖,面积35.69平方公里,2006年人口10,010。

在1793年第二次瓜分波兰的过程中,斯克维尔日纳连同整个大波兰地区被普鲁士王国吞并。在拿破仑战争期间,它是1807年至1815年间波兰人控制的华沙公国的一部分。它于1815年并入普鲁士属的波森大公国的伯恩鲍姆县,1848年成为波森省。1871年它随普鲁士成为了德意志帝国的一部分。从1887年起,它是普鲁士波森省什未林行政区的行政所在地。什未林的许多波兰居民参加了大波兰起义(1918-19年),目的是在1918年重新获得独立后将该镇与波兰重新统一。虽然波兰方面认为该镇是历史悠久的、波兰国家摇篮的大波兰的一部分,因此应该通过历史权利并入重生的波兰,但该镇的人口绝大多数是讲德语的。因此在一战后它被分配留在德国,作为波森-西普鲁士省的一部分。

波森-西普鲁士于1938年解散,什未林成为勃兰登堡省的一部分。二战期间的1939年和1940年,德国在该镇建立了波兰人集中营。该镇是德国本土的一部分,直到1945年1月31日被红军占领。在第二次世界大战结束时,根据波茨坦协议,该镇再次成为了波兰人民共和国的一部分,但由苏联控制的共产主义政权继续掌权直到1980年代末期。

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