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更新于 2026-10-05

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二十碳四烯酸有许多种同分异构体,其中许多可由必需脂肪酸合成,常见的有:

* 全顺式-5,8,11,14-二十碳四烯酸,又称花生四烯酸,一种ω-6脂肪酸,由二十碳三烯酸去饱和化形成。

* 全顺式-8,11,14,17-二十碳四烯酸,又称bishomostearidonic acid,一种介于亚麻油酸和二十碳五烯酸的ω-3脂肪酸。

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宁波至余慈城际铁路(S1线)全长91.4公里,全线设置了14个车站,平均站间距是7公里,蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发,利用既有的萧甬线到余姚站,2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时,宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站,终于杭州湾站,其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通

宁波至奉化城际铁路(S3线,目前与3号线贯通运营)全长23.9公里,一共设计了10个车站,平均站间距是2.6公里,对接市区地铁3号线,远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出,经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站,终于奉化火车站;其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工,于2019年9月28日试运营。

宁波至象山市域铁路(S4线,目前线网编号12号线)全长80.5公里,其中梅山支线长21.3公里,共设13站。线路自地铁钱湖大道站起,经横溪、塘溪,跨过象山港进入象山城区。梅山支线自咸祥出岔,经过瞻岐、春晓抵达昆亭。线路远期规划从象山城区延伸到石浦。2022年1月,宁波市域铁路象山线先行节点工程正式开工建设。

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被允许居住在倭馆内的日本人,在松前藩派遣的馆主之下,有代官(贸易担当官)、横目、书记官、通词的役职者及其属官,以及小间物屋、仕立屋、酒屋的商人。亦有数名学医者和朝鲜语学习者滞留馆内。当时,朝鲜王朝医学先进,不少日本的藩医和町医来到倭馆,学习妇科、外科、针灸等医学知识。1727年,日本儒学家雨森芳洲在对马府中藩设置朝鲜语学校,其中优秀者获得赴倭馆留学的资格。估计长期滞留倭馆者约有400人至500人左右。

中世的倭馆贸易为:日本方面输出铜、硫磺、金,以及经琉球而间接获得的南方特产、赤色染料苏木、胡椒等香料类商品,转卖朝鲜;朝鲜方面的输出品以木棉和绵为中心。在中世,木棉尚未在日本进行大规模种植。直到江户时代,日本才没有进口木棉的必要。日朝之间正式的官方通交贸易往往是朝鲜将大藏经等书籍输入日本。

近世的倭馆贸易是:日本方面输出银、硫磺、金以及其他南方特产;朝鲜方面则输出人参、虎皮等朝鲜产品。江户时代前期,朝鲜最大的输出品为生丝、绢织物等中国产品。当时日本绢品质差劣,高级衣料多使用中国绢。因倭寇骚扰,明朝与日本关系恶化,明朝禁止日本船入港,致使日本无法获得中国绢。而朝鲜能通过对中国的朝贡贸易和国境贸易获得大量中国绢。对马藩因此通过倭馆贸易从朝鲜买入丝绸,垄断了日本的丝绸贸易,获得了巨额利益。对马藩虽然是外样大名,但该藩的实际俸禄高达十万石以上,比其他外样大名高。

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