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纵梁（Longeron）是飞行器结构中平行飞行方向的梁结构。纵梁运用在传递飞机的纵向力并且连接飞机上的设备。
在机身结构中，纵梁沿著飞机纵轴线连接各个Former结构，并与Skin (aeronautics)组成Semi-monocoque结构。此半硬壳结构可有效的将气动力分布到机体各处。在机翼或气动力面结构中，纵梁沿著飞机翼展方向连接各个肋条结构。无论是在机身或是在机翼，纵梁的结构有效的将挠曲传递到结构各处。
在飞机发展的历史中，有两种不同的纵梁结构设计，一是长梁结构（longeron），另一个是纵梁结构（stringer）。两个纵梁系统有不同的半硬壳结构安排。长梁结构用于密集的隔框结构，通常隔框的距离为4到6英吋（100到150公厘）。纵梁结构用于宽松的隔框结构，通常隔框的距离为15到20英吋（380到510公厘）。纵梁结构的纵梁数目多于长梁结构，一架长梁结构的飞机约有4到8个纵梁，而一架纵梁结构的飞机约有50到100个纵梁。通常纵梁结构使用在隔框面积大的飞机。近代的大型飞机都采用纵梁结构设计，优点是重量的减轻，但缺点是分析与制造的复杂度。随著分析与制造科技的进步，目前的飞机都综合使用长梁结构与纵梁结构，并适当加上短的纵梁，称为加强梁（stiffener）来优化飞机的结构重量。
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普法尔茨的伊莉莎白 (1618-1680)
普法尔茨的伊丽莎白（2月11日），或以波希米亚的伊丽莎白、普法尔茨的伊丽莎白公主、Stift Herford的公主兼女院长等为人所知，是普法尔茨选侯腓特烈五世与伊丽莎白·斯图亚特（其父为詹姆士六世及一世）最年长的女儿。
普法尔茨的伊丽莎白是一位哲学家，并以与勒内·笛卡尔的往来最为人知。她批评了笛卡尔的二元形上学；同时，她的作品预见了后进哲学家所关注的形上学议题。
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马塞尔·盖乔夫是一名捷克足球运动员，司职中场，现时效力于比利时足球甲级联赛球队KAA根特。
盖乔夫6岁时加入捷克劲旅布拉格斯拉维亚少年队，并在各级别青年队接受专业足球训练。17岁进入斯拉维亚一线队，但并没有获得上场机会。2007年1月，盖乔夫被租借到捷克甲级联赛球队克拉德诺半年。3月，盖乔夫在克拉德诺和兹林的联赛中第一次在联赛中出场。他为克拉德诺出场17次，打进1球。2008年1月，盖乔夫转会加盟另一支捷克甲级球队利贝雷茨，他和球队签约3年半。
2011年7月20日，英超球队富勒姆宣布和盖乔夫签约两年，转会金额未透露。
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