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2012年1月，中甲球队沈阳沈北宣布柳超加盟球队，双方签定5年合同。
2013年9月，柳超在主场对旧主深圳红钻的比赛中首开纪录，拉开了最终比分6-0的序幕，该结果同时创造了两队各一条历史纪录。
郝海东曾这样评价柳超——柳超身上有一种远超于同龄人的霸气，我的球队当中谁都可以调整，惟独柳超不能调整。
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马尼切，本名纽奴·列卡度·奥利华拉·列比路（Nuno Ricardo Oliveira Ribeiro），前葡萄牙足球运动员，司职中场。
马尼切出生于葡萄牙首都里斯本，首间效力的球会是葡萄牙的宾菲加，但在联赛上未有上阵。次季，文尼治被外借至当时为葡甲的艾华卡长达三季，在外借的三季之中，文尼治联赛上阵的次数为78次，得到10球进球。
在艾华卡的三季后，文尼治返回宾菲加，在返回宾菲加的首季之中，文尼治上阵28场联赛，取得10入球。2000年至2001年的球季之中，文尼治在26场的联赛中有1球入球，并得到穆里尼奥的赏识而成为球队队长，及后一季，文尼治被传出将加盟葡超的另一支强队，波图，而又迟迟不肯续约，最终在联赛未有上阵机会。
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K335/338、K336/337次列车的前身是天津站至吉林站的285/286次列车，自1991年4月21日起开行，当时以隔日终到通化站，隔日终到吉林站开行。1993年4月1日，285/286次列车取消隔日终到通化站的安排，改为天津站至吉林站间每日运行。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，285/286次列车改车次为585/586次，次年春运期间延长至上海西站，车次改为365/368、366/367次列车，春运后未有调整。同年10月1日，中国铁路实行第二次大提速，列车延长至宁波站，车次仍为365/368、366/367次列车，自此结束宁波去往东北地区不通旅客列车的历史。同时，天津站至吉林站补开一对585/586次直快，由北京铁路局担当。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类和调整列车的等级和车次，365/368、366/367次列车随即改车次为1365/1368、1366/1367次列车，同时更换车体为25G型客车。
2004年4月18日，配合中国铁路实行第五次大提速，1365/1368、1366/1367次列车升级为快速列车，车次改为K75/78、K76/77次列车。
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