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古德美车站（英语：Goodmayes railway station）是伦敦交通局铁路大东部主线的一座车站，位于伦敦的红桥区，属于第4收费区。伊利沙伯线也将在2018年开始使用本站。

1901年2月8日，本站开通，由大东部铁路负责管理。1963年，本站停止办理货运业务，其货场也被拆除，场地后来被超市、商店和一些住宅利用。2015年，伦敦交通局铁路接管本站，以地铁的方式服务。

为了确保伊利沙伯线能够使用本站，本站将会延长站台长度达到210米，能够停靠9节编组的列车，以取代现有的8节列车。

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洪福寺，位于北京市石景山区八大处公园，是一座汉传佛教寺院。现为石景山区普查登记文物，类别为古遗址。

洪福寺位于卢师山宝胜仙桥的东侧，始建于明朝，但是具体的始建年代不详。该寺早已被毁，现仅存建筑遗址，遗址比较清晰。洪福寺被列为石景山区普查登记文物。

2013年，西山八大处文化风景区核心区总体规划方案形成。2014年初，有报道称八大处公园计划在条件允许的情况下，开展弘德寺、洪福寺的考古勘探工作，并启动鲍氏家祠等文物修复项目。

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毕那可鳄属（学名：Pinacosuchus）是已灭绝鳄形超目的一属，化石被发现于美国犹他州的北角组（North Horn Formation）地层，地质年代相当于白垩纪晚期。毕那可鳄的化石不多，但具有角状尖刺，这特征在鳄形超目里相当独特。

正模标本（编号USNM 16592）被发现于美国犹他州艾麦里县的曼泰国家森林，包含：上颌的碎片、七节部分脊椎、一个部分鸟喙骨、一个部分股骨、多块鳞甲（皮内成骨）、以及其他骨头碎片。在1942年，古生物学家查尔斯·惠特尼·吉尔摩将这些化石进行叙述、命名，模式种是曼泰毕那可鳄（P. mantiensis）。由于化石过于破碎，吉尔摩很难做出准确的分类。吉尔摩排除爬行动物的大部分目，认为毕那可鳄可能属于鳄目（那个年代的鳄目范围较大）、以及槽齿目。吉尔摩觉得这个动物很类似伪鳄亚目，但伪鳄类生存于三叠纪或更早时期，因此也排除这个可能。吉尔摩认为毕那可鳄可能是古代鳄鱼，因为其脊椎是双凹型脊椎，不是前凹型脊椎，这是现代鳄鱼的特征；前凹型脊椎是椎体前侧有凹处，后侧有凸处，前后彼此相连接。

毕那可鳄是种非常小型的鳄形类动物。荐骨的长度为14.3公分。由于脊椎神经弓缺乏骨缝，显示这个化石是个成年个体。数十年后，其他研究人员命名另一种多尖刺鳄形类（Akanthosuchus）时，也支持毕那可鳄是成年个体的看法。毕那可鳄的化石被发现时，鳞甲呈脱落状态。吉尔摩将鳞甲分为五种形态：矩形鳞甲、有棱脊的隆起鳞甲、带有锐利尖刺的厚矩形鳞甲、基部厚的小型尖刺、基部厚的延长尖刺。

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