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霞浦站是浙江省宁波市境内的一座高架轨道交通车站，于2013年7月增设。车站因位于霞浦街道境内而得名，于2016年3月19日投入使用。

霞浦站位于北仑区新碶街道规划闽江路路口以东，泰山路以北，距离长江路站1.3公里。车站为高架三层岛式车站，长121.2米，宽18.5米，其中站台宽10米，建筑面积7192.8平方米，设有2个出入口。车站外形契合北仑区滨海城市的特点设计，外形为“海鸥飞翔”，外部铝镁锰合金板主色调为银灰色

霞浦站接驳公交霞浦地铁站（方戴）站，并规划有公交首末站和 P+R 停车场。

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* 由于上海站、上海南站两火车站是上海轨道交通1号线经过的站点，导致4500余人改签火车票。

* 导致共和新路沿线、莘庄地铁站外等多个区域的地面道路出现拥堵。

* 导致小交路线终点站从上海火车站延伸到通河新村站的计划搁浅。

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普斯渡口是位于诺福克郡诺里奇的温森河上的一座渡船屋。这是一座燧石建筑，在15世纪时是一座水门。这座渡口最早是用于运送建造诺维奇大教堂的石头的航运路线。建造大教堂的石头来自法国卡昂，沿雅尔河和温森河运至诺里奇。一条由僧侣专门建造的运河曾在拱门下穿过，在那里诺曼人卸下运送来石头和建筑材料。

该建筑以约翰·普勒 (John Pull) 的名字命名，他于1796年至1841年间经营横跨温森河的渡轮。在 17 世纪之前它以前被称为桑丁斯。温森河上渡轮一直运营到 1943 年。

毗邻水门的渡船屋始建于1647 年。1948-1949年，塞西尔·厄普彻 (Cecil Upcher) 修复了渡船屋和拱门。

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