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三埤车站是位于台湾高雄市路竹区、隶属于台湾铁路管理局纵贯线的一座铁路车站，现在已经遭到废止。

最早于1950年时，台湾省议会议员朱万成、黄占岸、黄国秀和朱清景等人则提议在三埤车站设置简易候车室以及安排售票员等措施。其后在1953年3月1日时，台湾铁路管理局为了便利旅客乘车而在路竹车站与冈山车站间增设三埤车站，该车站等级为招呼站并且只停靠汽油客车。然而由于营运期间由于乘客人数相对稀少以及搭配台铁柴油客车停驶之政策，大约在1970年至1971年时三埤车站遭到裁撤，不过废站后部份月台仍然被保存下来。

三埤车站营运时为不派遣铁路车站员工驻守以及协助办理行车业务的招呼站，并且仅供汽油客车和柴联车停靠。三埤车站本身是一个地面车站，而主要结构为两座分别位于平交道两侧的侧式月台，到了今日尽管遭到裁撤后仍然能够分辨水泥砖造的月台遗迹。另外三埤车站的月台还设计成位于平交道两侧，其中海侧月台位于平交道北方、而山侧月台则位于平交道南方。

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十六年（919年），杨隆演称吴国王，以示脱离已灭亡的唐朝所授爵位，为独立统治者。李德诚被加平南大将军、中书令。顺义元年（921年），抚州升级为昭武军节度使治所，故李德诚为昭武军节度使。六年（926年）迁百胜军节度使。杨隆演弟杨溥继位后称帝，大和六年（934年）不早于五月，李德诚被改任为镇南军节度使。李德诚没有战场上的大功，但因年长和婚姻关系而受到很大的尊荣。

翰林学士殷文圭晚年很贪财，一日草诏以李德诚为司空，但润笔费久不至，于是作诗催促：“紫殿西头月欲斜，曾草临淮上将麻；润笔已曾经奏谢，更将章句问张华。”因此为时人所贬低。

天祚二年（936年）十二月，已是摄政的徐知诰计划迫杨溥禅位于自己。时为镇南军节度使、太尉兼中书令的李德诚是侍奉杨氏最久的人，徐知诰认为李德诚和德胜军节度使兼中书令周本都是国内名位最隆重的将领，取得他们的外在支持可以巩固自己的权力，于是让他们去广陵率诸将上表陈说徐知诰功德、要杨溥禅位，再去徐知诰驻扎的金陵上表要他受禅。徐知诰的老朋友宰相宋齐丘反对这些举动，因此对李建勲说：“尊公是太祖（即杨行密）的元勋，但现在他的功勋扫地了。”宋齐丘也写信给李德诚，试图阻止他劝进（《十国纪年》作宋齐丘给宗信写信要宗信劝止李德诚）。但三年（937年）八月，李德诚在李建勲谋划下去金陵劝进；十月，已改名徐诰的徐知诰很快受禅，代吴，建立南唐。

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他是在2012年331日被波提尼在莱蒙山巡天观测中发现的。

它的轨道特征是低离心率（0.088）、低轨道倾角（4.97º）和0.9895天文单位的轨道半长轴。它是一颗阿登小行星，并且也是一颗掠地小行星。迄2013年5月11日，他的轨道是依据跨越21天弧长的35次观测计算而得。

被锁定在古在谐振，因此它有著非常缓慢的轨道演变，并且它将在现存轨道上相对而言不受摄动的存在数十万年。它曾经在2012年4月18日接近地球至0.076天文单位，而在2013年5月21日更接近至0.057天文单位

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