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威海三角足球俱乐部，简称威海三角，是一家已经解散的中国足球俱乐部。俱乐部成立于1999年4月16日，以原北京威克瑞队为班底，实际是青岛海利丰足球俱乐部的二队，三角集团提供赞助。俱乐部的主场设在威海环翠区体育场。俱乐部注册队员24人，臧蔡灵为主教练。球队参加了1999年中国足球乙级联赛，预赛阶段排在B组第四名，进入决赛阶段。决赛阶段之前的体测中，威海三角队参加体测的17人有8人未通过测试。根据中国足协的规定，如果通过测试的不足14人，俱乐部的参赛资格将被取消。威海三角于是失去了参加决赛的机会。俱乐部随后解散了。
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一零一铁路起于京广线下行5.608公里处，经张仪村向北延伸至丰沙线2.3公里处汇入丰沙线至石景山南站。出石景山南站后线路向北延伸，在衙门口站与北京地铁1号线衙门口支线平交。线路继续向北经过八宝山，上跨京门铁路和永定河引水渠至海淀区小屯，在西郊机场西侧设终点站一零一站，全长15.76公里。
一零一铁路始建于1969年9月6日，1971年竣工，建设时属于保密项目，由交通部成立101工程领导小组直接主持，竣工后由铁道部专运处接管255。1975年曾增设警卫住房以及运输住房等设施。另一条通往西郊机场的京门铁路中国人民解放军86205部队专用线因为终点为西郊油库而不具备办理客运条件，所以当时只可以使用一零一铁路办理客运，现已不通西郊机场，原有部分铁路路径已被闵庄南里公交车站、闵航路19号院小区道路的沥青所覆盖。1982年，一零一铁路移交至北京铁路局255。一零一铁路现仍在使用中，在2016年时进行了水泥枕木的翻修，2017年时重新更换了石景山南站一零一铁路的出站道岔以及出站信号机。
石景山南站是丰沙铁路、京原铁路和一零一铁路上的一个火车站。该站位于北京市石景山区鲁谷街道衙门口南社区境内，邻近北京地铁14号线张仪村停车场，距离北京站25公里，沙城站96公里，原平站419公里。建于1955年。该站于2014年4月1日起停止办理客运业务，此后专营货运。在一零一工程中，石景山南站增建了1座信号楼和793平方米的住宅。
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* 里纳尔多·奥比奇，1417-1434
* 科西莫·德·美第奇，1434-1464
* 皮耶罗一世·德·美第奇，痛风者，1464-1469
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