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硬式飞船（Rigid Airship）是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住，而非以轻质气体维持外型的飞艇，次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船，齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船，并让德国在该领域居于领先地位。
硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期，在兴登堡号起火后式微。1900年，费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航，LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺，飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺，飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎，LZ1首航20分钟后即因事故毁损，虽然经过修改，但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐，但飞艇的性能获得德意志陆军的关注，随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇，由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能，齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺，飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年，德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用，但是在第一次世界大战之前，德国在该领域处于世界领先地位，这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。
在第一次世界大战期间，齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务，包括德国对英国的战略轰炸行动。
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阿卜杜勒-拉蒂夫·本·阿卜杜勒-拉赫曼·阿勒谢赫
阿卜杜勒-拉蒂夫·本·阿卜杜勒-拉赫曼·本·哈桑·阿勒谢赫（عبد اللطيف بن عبد الرحمن بن حسن آل الشيخ，约1810年—1876年），谢赫家族的伊斯兰教神学家，著名乌理玛阿卜杜勒-拉赫曼·伊本·哈桑·阿勒谢赫之子，穆罕默德·伊本·阿卜杜勒·瓦哈卜的曾孙。
阿卜杜勒-拉蒂夫·本·阿卜杜勒-拉赫曼于公元1810年出生在德拉伊耶酋长国（即第一沙特王国）首都德拉伊耶。当他八岁的时候，奥斯曼－沙特战争爆发，战争最后以沙特人战败而结束。正如许多沙特家族和谢赫家族的王室成员一样，阿卜杜勒-拉蒂夫与他的父亲阿卜杜勒-拉赫曼被流放到埃及。他在埃及度过了31年后，于1848年返回故土。在利雅得短暂停留数个月后，阿卜杜勒-拉蒂夫前往哈萨绿洲开展萨拉菲运动，并在那里停留了两年。然后他返回利雅得，与父亲一起协助Faisal bin Turki bin Abdullah Al Saud建立政权，并参与了几次军事行动。
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沈节甫（1601年），字以安，号镜宇，浙江湖州府乌程县人，明朝政治人物，官至工部左侍郎。
浙江乡试第五十九名举人。嘉靖三十八年（1559年）中式己未科会试第二十五名，二甲第八十二名进士。授礼部仪制司主事，历祠祭郎中。曾经反对尚书高拱专权而辞职归乡。明神宗即位之后，起用为光禄寺丞，万历二年（1574年）八月升尚宝司丞，晋少卿，六年正月升南京尚宝司卿，十五年二月升南京通政司右参议，改太常寺少卿，十七年十一月升南京光禄寺卿，十九年四月改南京太常寺卿，十月升南京大理寺卿，二十年四月升南京刑部右侍郎，七月召为北京工部左侍郎，署部事。曾经屡次弹劾上疏减免浪费、减少江浙织造等。后父丧丁忧归乡，死后赠都察院右都御史。后赐谥端清。
曾祖沈汝梁；祖父沈煓，贡士；父沈塾。母闵氏。重庆下。弟沈之鎏、沈之鏊、沈之鉴、沈之鋆、沈之蓥、沈之崟、沈之釜、沈之鐆、沈之唫、沈之鍪。沈节甫长子沈淙，万历十三年举人，另有两子沈㴶、沈演，同登万历二十年进士，均为明朝重臣。
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