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AV档案常见问题汇总

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半履带车（half-track）泛指车辆与地面接触，负责传动的并非全部使用履带，也可以说是混合传动型态的车辆。最常见的混合方式是以履带和车轮并存。

半履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。履带车辆的越野能力较好，但是乘载重量受到限制，同时履带的寿命，尤其是在越野的环境下较短，生产成本上，履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带，同时轮型车辆能够搭载的重量较高，可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限，并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。另外半履带车造价并未像设计者预期的那样大幅度低于全履带车，机动能力也并未像设计者预期那样大幅优于轮式车辆，总体而言，半履带车与其说综合履带与轮式车辆的优点不如说综合了双方的缺点。

二次世界大战期间是使用半履带车辆的高峰时期，像是德国与美国都曾经生产数量众多的半履带车辆担任运输或者是作战任务。这些车辆的共通点是前方采用车轮，后方则是履带推进的部分，德国曾经制过机车型态的半履带车辆（Kettenkrad）。除了提升越野与载重能力之外，这些半履带车的驾驶方式与一般大卡车接近，比较容易找到驾驶人员，在战争中也证明是十分有效率的。

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黄带拟鲹，又称纵带鲹，俗名为甘仔、瓜仔、白𫠐，在日本称其为岛鲹或缟鲹，为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鲹科的其中一个种。

本鱼广泛分布于全球各大洋的温暖水域，深度10-238公尺。

本鱼体侧有一由眼后直达尾柄的金黄色宽阔纵带，老成鱼则纵带消失，侧线弯曲部大于直走部，侧线于第二背鳍中央下方开始直走，棱鳞也由此开始。胸鳍长度约头长的1.5倍，第一背鳍有硬棘7至8枚；第二背鳍有软条23至26枚；臀鳍硬棘3枚；臀鳍软条21-22枚，棱鳞约24至28枚。体长可达1公尺。

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图卢兹耶稣堂（Église du Gesù de Toulouse）是一座天主教教堂，位于法国奥克西塔尼大区上加龙省图卢兹花街（rue des Fleurs）22号，是图卢兹最重要的宗教建筑之一。

1994年4月7日，这座教堂，包括花窗玻璃和彩绘装饰，列为法国历史遗迹。

该堂的名称来源于建造它的耶稣会。“Gesù”（意大利语耶稣）与意大利语中的“耶稣会士”（gesuiti）一词联系起来，并与罗马第一座为耶稣会士建造的教堂耶稣堂联系在一起。

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