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汪大渊曾亲自访问此地，在所著《岛夷志略》中记述：“界迷里之东南，居坤角之绝岛。石有楠树万枝，周围皆水，有嚎如山立，人少主之。土薄田瘠，气候不齐。俗侈，男女辫发以带捎，臂用金丝，穿五色绢短衫，以朋加剌布为独幅裙系之。地产骆驼，高九尺，土人以之负重。有仙鹤高六尺许，以石为食，闻人拍掌，则耸翼而舞。”
汪大渊文中的“迷里之”是马来语Miraj（死亡）的对音，马来人称澳洲北部为死亡之地。
文中“石楠树”是澳洲的火焰树的中文译名，“耸翼而舞”的仙鹤指澳洲特产的澳洲鹤（brolga），约翰·根室在《澳洲内幕》一书中记述几百只澳洲鹤成群结队地跳舞。
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在法国于1940年战败后，阿尔及利亚号持续服役于维琪法国海军中，母港仍然为土伦。在维琪海军的服役生涯中，本舰执行过的唯一一项任务是护送于凯比尔港海战中遭受英军攻击且受损严重的普罗旺斯号战舰返回土伦。1941年，本舰的次要武装与防空火力均获得大幅强化；次年本舰更加装了早期型的法国制雷达。
当德军于1942年11月27日入侵「自由区」时本舰仍然停泊于土伦；本舰随后为避免遭德军掳获，遂在法国舰队的自沉行动中于土伦自行凿沉。舰上官兵在舰体各处安置了炸药；德军方面试图以「自行凿沉不符合停战协定的规定」等说辞力劝法军官兵，阿尔及利亚号的指挥官则要求德军等待前者上级的指示后再做定夺，而此时引信已然被点燃。当法军指挥官终于抵达时，他下令全体官兵离舰；德军随后准备登舰，但舰体却于不久后爆炸，并持续燃烧了20天。
义大利于1943年3月18日打捞了部分舰体。其余舰体则于1944年3月7日再次爆破凿沉，并最终于1949年全部打捞上岸拆解。
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