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阿谢尔－蓬图瓦兹铁路（Ligne d'Achères à Pontoise）是法国的一条铁路，起点为阿谢尔编组站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连；终点为蓬图瓦兹站，与多个方向的铁路连接，全长15公里。该铁路于1877年全线建成通车，已于1968年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为338000。
阿谢尔－蓬图瓦兹铁路修建于1877年由Compagnie des chemins de fer de l'Ouest建成，后者于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1968年该铁路完成全线电气化改造。
阿谢尔－蓬图瓦兹铁路由阿谢尔境内的铁路编组场向北引出，经阿谢尔城站跨越塞纳河，最终到达蓬图瓦兹站，与多个方向的铁路连接。
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1984年9月20日，复兴门站随北京地铁二期工程启用。
20世纪90年代初，车公庄站凿除整治了公路道床，车公庄站原设计为公路无砟道床，汽车可以在道床上行驶，但其钢轨与道床之间距离很小，扣件无法进行拆卸作业，故将其改造成普通无砟道床，以便于线路设备的正常使用和维修养护。366
2006年，为配合北京地铁既有线加装自动售检票系统工程，本站成为既有站“移梯加板”改造的试点车站，站台通向站厅的楼梯向站台中间平移5米左右，同时在车行轨道上方加一层楼板，以增加站厅面积，此次施工采取南、北站厅分别封厅施工的方式，北厅于2006年4月1日起封闭改造，4月27日恢复开放。同年5月23日，车公庄站南站厅开始改造。
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在能登半岛北部原分属凤至郡及珠洲郡两郡，但过去常被直接和称为「凤珠」地区，2000年代属于凤至郡的能都町、柳田村和属于珠洲郡的内浦町在进行合并规划时，有舆论提出趁此机会直接将凤至郡及珠洲郡合并为凤珠郡，在经过石川县政府及同属凤至郡的穴水町和门前町的同意后，在2005年3月1日，能都町、柳田村、内浦町合并为能登町时，同时废除凤至郡及珠洲郡并设立凤珠郡。
最初在2005年成立之时，所属的町村包括能登町、穴水町和门前町共三个行政区划，2006年位于西侧的门前町与轮岛市合并为新设立的轮岛市后，就仅剩下目前的这两个行政区划。
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