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JTSB的前身是航空、铁道事故调查委员会与海难审判庁。为统一事权，参考美国国家运输安全委员会（NTSB）的制度，于2008年10月改组合并为运输安全委员会。JTSB标志的球面代表需要探究、保持独立和公道，线代表空气、地和海，绿蓝色代表安全。
2007年8月，国土交通省就新设运输安全委员会向总务省行政管理局提出要求，同年12月国土交通大臣与总务大臣达成共识，2008年1月29日向国会提出相关法案，4月25日通过，10月1日正式成立。
运输安全委员会的母体「航空、铁道事故调查委员会」是依据国家行政组织法第8条所成立的「审议会等」，其委员长与委员的任命须由两议院同意，并设有事务局，具有一定独立性。然而，委员会的职员是由国土交通大臣任命，针对事故并没有直接建议权等权限。改组后的运输安全委员会成为以国家行政组织法第3条为依据法条的外局，不仅有独立的人事管理权，也拥有对事故相关者提出意见的权限。此外，过去海难审判厅中的惩戒审判机能由新设的海难审判所执行。海难审判所最初是规划为运输安全委员会的附属组织，之后改变方针，成为国土交通省直属的「特别机关」。
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* 朱祁镔：鄱阳怀僖王，吴氏生。正统九年封，十三年薨，薨年十八。
* 朱祁钺：永丰恭和王，安氏生。正统九年封，成化十一年薨，薨年四十一。
王讳瞻墺，仁宗昭皇帝第七子。母贤妃李氏。永乐七年正月十三日王生之时。二十二年十月十一日，受册封为淮王。宣德四年八月初三日之国广东韶州府。正统元年正月初一日，移国江西之饶州府。正统十一年十一月十二日以疾薨，享年三十有八。讣闻，上深哀悼，辍视朝三日，遣官致祭，命有司营葬如制，谥曰靖。妃萧氏，南城兵马指挥忠之女。子男三：祁铨，封淮世子；祁镔，封鄱阳王，祁钺，封永丰王。女三人。以正统十二年五月十二日，葬于鄱阳县寒山之原。王赋性忠厚，贤明孝友，著闻宗室。而享年不逮其德，岂非命乎！爰述其概，纳之幽圹，以垂示于永久。
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