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大同站于1914年建成启用，至解放初期仅有17股道、41组道岔，其中10号道岔仅一组，其余均是8号道岔。北同蒲线抢修通车后，大同站又铺设了3股道，计20股道，彼时站线有效长433米，20股道总容量不超过403车。南牵出线347米，北牵出线409米，配有2台小型调车机作业，能力很低。货运设备当时仅有装卸线4股道，只能容66车，没有仓库设备。客运设备仅有一座陈旧的木制天桥，候车室也仅能容100人。
大同站于1949年-1959年间经历过一次扩建，新建了旅客站舍，包括候车室、行李房、办公室、地下通道等；增建了大同西场，到发线有效长延长至850米，大同东场原有20股道增加到27股道，并修建了土驼峰，扩大了货场，安装了电气集中、色灯信号、半自动闭塞等先进设备，提高了运输能力。
大同站是京包铁路、同蒲铁路及云冈支线的客货运特等站及编组场。日均办理旅客列车约50列，主要为大同站、包头、北京及天津等站始发的各类旅客列车（动车组旅客列车除外）。
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1872～1875年同治十一年至光绪元年，南澎岛就建有灯塔，现在的灯塔，塔高二十八米，射程24海里，为闽粤海上交通要冲，也是塔身最高、射程最远的灯塔之一。，顶澎、芹澎、赤屿也都有灯桩。
当地特产澎菜是野生于南澎列岛和勒门列岛的紫菜，享受盛名。
南澎-南澳附近海域曾多发生过强烈地震（1600年7级地震，1918年7.3级地震，还有多次6级以上地震）；
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皇帝 (L'Empereur) 是塔罗牌大阿尔克那中的一张，牌号为IV（4）。
以自我为中心开始做事。皇帝是强而有侵略性的代表。手执白羊座的权杖(火的象征)和球(地的象征)。在背景中的两头羊亦代示这张牌很代表到白羊座的两面：左面深红色的羊代表白羊座暴力和有害的能量；右边金黄色的羊代表白羊座的能量亦可以有建设性和有利的一面。皇帝手执权仗便代表他能决定和行使这股力量。
国家这个意识亦在牌面上表达出来。皇帝的胸前盔甲上的数只蜜蜂象征了以个人的努力去成全整体。亦表示皇帝是国家的象征。要在两只羊中取得平衡而非在图中左下的两只鸟惹起斗争，在必要的时候亦要像右下的羊以圣名挑起战旗。
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