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随着时间的推移， 校园从30英亩扩大为550英亩，在20世纪60年代，入学人数达到了525学生的高峰。自1975年以来，女孩一直被录取。 NYMA 是美国军事学院和学校协会以及其他几个学校协会的成员。
由于经济问题和入学人数已减少到145名学生，学校定于2010年6月关闭。然而一群校友和当地商界人士制定了拯救学校的计划，在几周内筹集了近600万美元的资金。
该校2015年9月宣布破产，拍卖时被中国大陆搜房网董事长莫天全担任负责人的非营利性组织「自然保护研究中心」买下。曼哈顿明星高中史岱文森高中的首位亚裔校长张洁于2016年至2019年出任该校校长。
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* 特伦托自治省，义大利的一个省，ISO 缩写为 IT-「TN」。
* 东武铁道日光线、宇都宫线和鬼怒川线的路线编号
* .tn，突尼西亚国家及地区顶级域（ccTLD）的域名。
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EF56型电力机车（EF56形电気机関车）是日本铁路的干线客运电力机车车型之一，由日立制作所、三菱电机、川崎车辆等企业联合设计制造，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。
1937年（昭和12年），日立制作所、三菱电机、川崎造船所、川崎车辆等企业在EF53型电力机车的基础上，合作研制了EF56型干线客运电力机车。EF56型型电力机车带有为列车供暖的蒸汽锅炉，使机车在冬季牵引旅客列车时无须再加挂暖房车。
EF56型电力机车投入运用初期，主要担当东海道本线上优等旅客列车的牵引任务。其中EF56-6号机车更被指定为日本皇室御召列车的专用牵引机车，车身两侧装有金黄色的装饰带，这台机车在很长一段时间和EF53型电力机车（16～18）用来牵引御召列车，直到1953年才被EF58型电力机车取代。战争结束后，EF56型电力机车和EF57、EF58型电力机车共同成为东海道本线普通旅客列车的主型牵引机车。
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