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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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宋神宗即位时，宋朝的政权已显现危机，西北有西夏国不断侵扰，内部农民起义此起彼伏，国家财政日益枯竭。1069年，宋神宗为了挽救危机，起用王安石为宰相，实行变法，以求“富国强兵”。可是王安石的改革措施触犯了官员们的某些利益，遭到了以富弼、韩琦、司马光为代表的一大批“老成持重”的官员们的反对。苏颂持保守立场,是神宗喜欢的中间派人士。
熙宁三年，苏颂与宋敏、李大临三人因拒绝草拟越级提升李定为御史的的制书，被免去知制诰之职，他们三人被称为“熙宁三舍人”。
苏颂曾屡次奉旨出使辽国，有丰富的外交经验与见闻，归而修成《华戍鲁卫信录》二百五十卷，记录了宋辽八十馀年间的外交秘史，给后人留下了丰富的资料。
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八打灵再也市足球俱乐部（Petaling Jaya City Football Club），简称为PJ City或PJFC，是马来西亚雪兰莪八打灵再也市的一家足球俱乐部，于2004年成立，前身为马来西亚印裔足球协会，2019年被QI集团收购，更名现时的八打灵再也市足球俱乐部，目前参家马来西亚足球超级联赛。
2004年，马来西亚印裔足球协会正式成立，该协会成立的目的是希望让马来西亚印裔球员提供平台，协会成立后就开始参加及组织各种比赛。
2014年，马来西亚印裔足球协会将成立一支球员参加马来西亚足总联赛，该联赛为马来西亚足球第三级联赛。经历了两年的征战，2016年获得马来西亚足总联赛冠军，升级至马来西亚首要足球联赛。
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