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更新于 2026-10-05

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双子城微风号列车(Twin Cities Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车,也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行,采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运,每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次;同年6月2日起,为了应付客流需求和提升车辆运用效率,伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车,两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次,上午出发的列车被命名为早晨微风号列车(Morning Zephyr),下午返程的列车则被命名为午后微风号列车(Afternoon Zephyr)。1936年12月18日,巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路,成为了第二代的双子城微风号列车,而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车(Ozark State Zephyr)和山姆·休斯敦微风号列车(Sam Houston Zephyr)。1947年,由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务,而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日,接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运,长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。

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莱昂·科索夫,英国表现主义画家,以肖像画,人体素描和英国伦敦的都市风景而出名。

莱昂·科索夫在1926年出生于伦敦的伊斯兰顿,他花了大部分他的早年生活和他的俄国犹太父母生活在一起。1938年,他加入了伦敦的哈克尼·唐斯学校。1939年,他和学校一起被疏散到诺福克的金斯林恩,在那里他和鼓舞他对艺术产生兴趣的天主教夫妇居住在一起。在这段时间里,科索夫画了他的第一张画。1943年,科索夫回到了伦敦,并去了圣马丁艺术学院学习商业美术。他晚上也在汤恩比馆上人体素描课。

他在毕业之后,在皇家火枪手团服了三年兵役,附属于犹太人编成的第二营,服务于意大利、荷兰、比利时和德国。1949年,他服完兵役后回到了圣马丁艺术学院,并从1950年到1952年在大卫·邦勃格下面的理工学院上特殊的课程。他也被他老师的其中一个学生弗兰克·奥尔巴赫所影响。这两个年轻的艺术家用相似的情感与主题来处理他们的作品,在他们的画上用了沉重的厚涂颜料的绘画法。从1950年到1953年,科索夫的工作室位于莫宁新月,之后他搬到了贝斯纳尔格林,他一直在那住到了1961年。1953年到1956年,科索夫就学于皇家艺术学院。

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卢安瓜兽属(学名:Luangwa)是已灭绝合弓纲的一属,属于兽孔目犬齿兽亚目的横齿兽科,是种小型草食性动物。化石发现于非洲尚比亚,地质年代约三叠纪中期,约2亿4000万年前。

模式种是L. drysdalli,是在1963年被叙述、命名。属名是以当地的卢安瓜河(Luangwa river)为名。在2008年,巴西南里奥格兰德州发现一个头颅骨,被命名为第二个种,南美卢安瓜兽(L. sudamericana)。

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