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京通高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京朝阳站至内蒙古自治区通辽市通辽站间的高速动车组列车，自2021年1月22日起开行，现每日开行3对列车，其中G3653/3656次列车由沈阳局集团沈阳客运段担任客运乘务，其他列车均由沈阳局集团锦州客运段担任客运乘务。
2021年1月22日，配合京哈客运专线北京朝阳至承德南段通车，新增北京朝阳站至通辽站的高速动车组列车。同年6月25日起，北京朝阳站至通辽站之间共开行3对高速动车组列车。
G3651/3654次、G3655/3652次列车使用配属沈阳局集团通辽动车运用所的CRH380BG；G3653/3656次列车使用配属沈阳局集团沈阳南动车运用所的CR400BF-G。
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屈狐庸，芈姓，屈氏，名狐庸，申公巫臣的儿子，吴国行人。
前590年，楚共王继位，子重和子反杀了申公巫臣的族人子阎、子荡和清尹弗忌以及连尹襄老的儿子黑要，并瓜分他们的家产。申公巫臣从晋国写信给子反和子重，发誓要他们疲于奔命而死。申公巫臣向晋景公请求出使到吴国，他使得吴国和晋国通好，带去吴国的三十辆兵车中留下十五辆给吴国，送给吴国射手和御戎，教吴国人使用兵车，教他们安排战阵，教他们背叛楚国。申公巫臣又把自己的儿子屈狐庸留在那里，让他在吴国做行人。吴国从此开始进攻楚国及其盟国，子反和子重一年之内来回七次奉命带兵抵御吴国。
前542年，吴王夷昧为了沟通吴、晋两国交往的道路，派屈狐庸到晋国聘问。赵武问屈狐庸：“季札最终能立为国君吗？诸樊死于巢之战，戴吴为看门人所杀，上天似乎为季札打开了做国君的大门，他会怎么样？”屈狐庸回答说：“季札不会继位。这是两位君王的命运不好，不是为季札打开做国君的大门。如果上天打开了大门，恐怕是为了现在的国君吧！夷昧很有德行而且又合于法度，有德行就不会失去百姓，合于法度就不会办错事情。百姓亲附而事情有秩序，是上天为他打开大门的。最后保有吴国的，一定是这位国君的子孙。季札是保持节操的人，即便应该拥有国家，也是不愿做国君的。”
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万宝路站（Marlboro，Marlboro）是快速交通系统豪登列车位于豪登省万宝路的地铁站。其于2010年6月8日开放，为奥利弗·坦博国际机场提供服务。
万宝路站位于N3 Eastern Bypass (South Africa)和同名郊区万宝路大道交汇处的西南角附近。其周边地区主要是住宅区，包括著名的亚历山德拉镇。
豪登列车项目的主要目标之一是通过公共交通导向型开发来减少对汽车的依赖性及其相关拥堵。在万宝路，这通过连接周边分散区域和跨越万宝路大道的行人天桥来实现。此外，公共交通导向型开发计划将万宝路区划分为多个区域，特别是弗兰肯瓦尔德和远东银行。
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